Tabor:Lw-00250: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę L45H/24511 do Lw-00250: Robot namieszał i teraz sie musi pomęczyć co nieco)
m (PawBot przeniósł stronę Lw-00250 do Tabor:Lw-00250: Właściwa przestrzeń nazw)
(Brak różnic)

Wersja z 03:41, 14 mar 2018


<<< L45H

L45H 24511

Stan: odstawiona

Lxd2-375-wmbkarb.jpg

Lxd2-375 na torach trakcyjnych stacji Bytom Karb Wąskotorowy

Rok produkcji

1982

Producent

FAUR

Stan

Odstawiona

Rok odstawienia

1995

Aktualne oznaczenie

Lxd2-375

Aktualny rozstaw

785 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Bytom Karb Wąskotorowy

Kraj stacjonowania

Aktualny typ silnika

Maybach MB 836 Bb

Kolej

Górnośląskie Koleje Wąskotorowe

Użytkownik

Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych

Właściciel

Urząd Miasta Bytomia

Stacjonowanie

Bytom Karb Wąskotorowy 1982 - 1995
Bytom Rozbark 1995 - 2009
Bytom Karb Wąskotorowy 2009 - nadal

Rozstaw

785 mm 1982 - nadal

Oznaczenie

Lxd2-375 1982 - nadal

Dodatkowe informacje

Szczegółowy opis i uwagi

W latach 1982-1995 lokomotywa stacjonowała w WMD Bytom Karb, a następnie, po odstawieniu do rezerwy, na ternie Warsztatów Naprawczych GKW na Rozbarku (dzielnica Bytomia). Po likwidacji Dyrekcji Kolei Dojazdowych maszyna pozostała własnością Polskich Kolei Państwowych. W roku 2009 lokomotywa została przejęta od PKP S.A. przez Urząd Miasta w Bytomiu w zamian za umorzenie zaległości podatkowych. W listopadzie tego samego roku, dzięki wsparciu finansowemu władz Bytomia została przetransportowana na teren Parowozowni Bytom Karb gdzie podjęto działania zmierzające do ponownego włączenia jej do ruchu. 8 października 2011 odbyła się jej pierwsza samodzielna jazda (jazda próbna) od momentu odstawienia jej do rezerwy. Obecnie lokomotywa oczekuje remontu. Zakres niezbędnych prac obejmuje przede wszystkim odtworzenie całkowicie zdewastowanej szafy sterowania.

Galeria

Źródła