Tabor:Lw-00223: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę Lw-00223 do Tabor:Lw-00223: Właściwa przestrzeń nazw)
m (Zastępowanie tekstu - "typ silnika=Wola 71H12A" na "typ silnika=Wola H12A")
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica
 
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica
−
|Ostatni typ silnika=Wola 71H12A
+
|Ostatni typ silnika=Wola H12A
 
|Opis=W okresie od 1990 do 1994 lokomotywa była eksploatowana przez Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem w Zabrzu (PTKiGK Zabrze)
 
|Opis=W okresie od 1990 do 1994 lokomotywa była eksploatowana przez Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem w Zabrzu (PTKiGK Zabrze)
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1981|1994}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1981|1994}}

Wersja z 23:18, 23 mar 2018


L45H 24323
Stan: złom
Rok produkcji
1981
Producent
FAUR
Stan
Złom
Rok złomowania
1994
Ostatnie oznaczenie
HP-Lxd2-07
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Huta Pokój 1981 - 1990
Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica 1990 - 1994
Rozstaw
785 mm 1981 - 1994
Oznaczenie
HP-Lxd2-07 1981 - 1994
Szczegółowy opis i uwagi
W okresie od 1990 do 1994 lokomotywa była eksploatowana przez Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem w Zabrzu (PTKiGK Zabrze)
Źródła