Rozjazd: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Literówka) |
|||
| Linia 24: | Linia 24: | ||
| − | * krzyżowe ( | + | * krzyżowe ( Beaslera ) |
[[Plik:Rozjazd krzyz podw.svg|mały|prawo|200px|... oraz podwójny]] | [[Plik:Rozjazd krzyz podw.svg|mały|prawo|200px|... oraz podwójny]] | ||
[[Plik:beasler_mały.jpg]] | [[Plik:beasler_mały.jpg]] | ||
Wersja z 11:15, 7 kwi 2018
Rozjazd - rodzaj połączenia torów służący do przejścia taboru z jednego toru na drugi.
Budowa rozjazdu
Rozjazd składa się z:
- zwrotnicy ( iglic i opornic )
- szyn łączących
- krzyżownicy ( dzobownicy, szyn skrzydełkowych )
- kierownic ( prowadzą zestawy kołowe podczas przechodzenia przez krzyżownice )
- podrozjezdnic
- zamknięć nastawczych
Podział rozjazdów
Rozróżnia się dwa zasadnicze rodzaje rozjazdów:
- zwyczajne
- krzyżowe (angielskie)
Na zdjęciu dwa podwójne rozjazdy angielskie
- krzyżowe ( Beaslera )
Rozjazd krzyżowy systemu Beaslera, bardzo rzadko spotykany na polskiej sieci kolejowej
Oraz dalej na:
- łukowe
Na zdjęciu rozjazd łukowy prawy pojedyńczy, lewy jest lustrzanym odbiciem