Tabor:Lw-00599: Różnice pomiędzy wersjami
m (PawBot przeniósł stronę A20D-P/25071 do Tabor:Lw-00599: Robot cierpi na bezsenność i dalej porządkuje) |
m (PawBot przeniósł stronę Tabor:Lw-00599 na XTabor:Lw-00599, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania) |
(Brak różnic)
|
Wersja z 06:44, 2 kwi 2019
<<< A20D-P
A20D-P 25071
Stan: sprawna
Rok produkcji
1985
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
805.903
Aktualny rozstaw
760 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Jindřichův Hradec (Czechy)
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
D2516HMU
Kolej
Jindřichohradecké místní dráhy
Użytkownik
Jindřichohradecké místní dráhy a.s.
Właściciel
Jindřichohradecké místní dráhy a.s.
Stacjonowanie
Koszalin Wąskotorowy | 1985 | - | 1985 |
Białogard Wąskotorowy | 1985 | - | 1988 |
Koszalin Wąskotorowy | 1988 | - | 2005 |
Kamenice nad Lipou (Czechy) | 2005 | - | 2014 |
Jindřichův Hradec (Czechy) | 2014 | - | nadal |
Rozstaw
1000 mm | 1985 | - | 2014 |
760 mm | 2014 | - | nadal |
Oznaczenie
MBxd2-303 | 1985 | - | 2014 |
805.903 | 2014 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Przebudowa na przełomie lat 2013/2014.
Szczegółowy opis i uwagi
Sprzedany do Czech w 2005 roku, gdzie oczekiwał na modernizację w Kamenicach nad Lipou. Modernizacja (a właściwie całkowita przebudowa) zupełnie odmieniła wygląd wagonu, w ogóle nie przypominając pierwowzoru. Posunięcie to jest często krytykowane i wyśmiewane, gdyż kompletnie zatracono wygląd tej małolicznej obecnie serii. Ponadto wagon wygląda, zdaniem wielu, nieestetycznie.