Tabor:Lw-00220: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę L45H/24073 do Lw-00220: Robot namieszał i teraz sie musi pomęczyć co nieco) |
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00220 na Tabor:Lw-00220, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania) |
||
| (Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Rozbark | |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Rozbark | ||
| − | |Ostatni typ silnika=Wola | + | |Ostatni typ silnika=Wola H12A |
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | ||
|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | |Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | ||
Aktualna wersja na dzień 01:20, 3 kwi 2019
<<< L45H
L45H 24073
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1980
Producent
FAUR
Stan
Odstawiona
Aktualne oznaczenie
Lxd2-371
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Rozbark
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Wola H12A
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Urząd Miasta Bytomia
Stacjonowanie
| Bytom Karb Wąskotorowy | 1980 | - | 1991 |
| Bytom Rozbark | 1991 | - | nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1980 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-371 | 1980 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła