Tabor:Lw-00289: Różnice pomiędzy wersjami

Aktualna wersja na dzień 01:43, 3 kwi 2019

<<< L45H

L45H 25009

Stan: odstawiona

04.08.2003 Lxd2-239 w lokomotywowni w Krośniewicach. [Skan z negatywu]

Rok produkcji

1985

Producent

FAUR

Stan

Odstawiona

Aktualne oznaczenie

Lxd2-239

Aktualny rozstaw

750 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Krośniewice

Kraj stacjonowania

Aktualny typ silnika

Maybach MB 836 Bb

Kolej

Krośniewicka Kolej Dojazdowa

Stacjonowanie

Opalenica Wąskotorowa	1985	-	1996
Krośniewice	1996	-	nadal

Rozstaw

750 mm

1985

-

nadal

Oznaczenie

Lxd2-239

1985

-

nadal

Dodatkowe informacje

Szczegółowy opis i uwagi

Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych. Przednią i tylną część przedziałów maszynowych na początku lat 2000-cznych zamontowano od lokomotywy z serii pierwszych dostaw.

Galeria

Źródła

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu    = [[L45H]]|numer_seryjny_pojazdu    =	25009	|grafika                  = |rok_produkcji            =	1985	|numer_kotła              =		|rok_produkcji_kotła      =		|ostatnia_rewizja_do      =		|stan                     =	sprawny	|rok_odstawienia          = 		|rok_złomowania           =		|obecne_oznaczenie        =	[[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-239	|obecne_stacjonowanie     =	Krośniewice	|typ_silnika              = 	[[silnik MB 836 Bb|MB 836 Bb]] Maybach	|1_rozstaw_fabryczny      =	750 mm	|2_rozstaw                =		|2_rozstaw_rok            =		|3_rozstaw                =		|3_rozstaw_rok            =		|4_rozstaw                =		|4_rozstaw_rok            =		|5_rozstaw                =		|5_rozstaw_rok            =		|1_stacjonowanie          =	Opalenica Wąsk.	|1_okres_stacjonowania    =	1985-1996	|2_stacjonowanie          = 	Krośniewice	|2_okres_stacjonowania    = 	od 1996	|3_stacjonowanie          = 		|3_okres_stacjonowania    = 		|4_stacjonowanie          = 		|4_okres_stacjonowania    = 		|5_stacjonowanie          = 		|5_okres_stacjonowania    = 		|6_stacjonowanie          = 		|6_okres_stacjonowania    = 		|7_stacjonowanie          = 		|7_okres_stacjonowania    = 		|8_stacjonowanie          = 		|8_okres_stacjonowania    = 		|9_stacjonowanie          = 		|9_okres_stacjonowania    = 		|10_stacjonowanie          = 		|10_okres_stacjonowania    = 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		 		|1_oznaczenie             =	[[Oznaczenia PKP:Lxd2|Lxd2]]-239	|1_rok                    =	od 1985	|2_oznaczenie             =		|2_rok                    =		|3_oznaczenie             =		|3_rok                    =		|4_oznaczenie             =		|4_rok                    =		|5_oznaczenie             =		|5_rok                    =		|6_oznaczenie =		|6_rok=		|7_oznaczenie=		|7_rok=		|8_oznaczenie=		|8_rok=		|9_oznaczenie=		|9_rok=		|10_oznaczenie		|10_rok=		|uwagi                    = 		}}
+{{Lw metryka pojazdu
+|Typ=L45H
-[[Kategoria:L45H]]
+|Numer=25009
+|Producent=FAUR
+|Rok produkcji=1985
+|Grafika=AE014am2.jpg
+|Opis grafiki=04.08.2003 Lxd2-239 w lokomotywowni w Krośniewicach. [Skan z negatywu]
+|Stan=Odstawiona
+|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-239
+|Ostatni rozstaw=750 mm
+|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
+|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
+|Kolej=Krośniewicka Kolej Dojazdowa
+|Opis=Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.  Przednią i tylną część przedziałów maszynowych na początku lat 2000-cznych zamontowano od lokomotywy z serii pierwszych dostaw.
+|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1985|nadal}}
+|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-239|1985|nadal}}
+|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Opalenica Wąskotorowa|1985|1996}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1996|nadal}}
+}}

Tabor:Lw-00289: Różnice pomiędzy wersjami

Aktualna wersja na dzień 01:43, 3 kwi 2019

Menu nawigacyjne

Szukaj