Tabor:Lw-00601: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Typ=A20D-P |Numer=25073 |Rok produkcji=1985 |Stan=Sprawna |Ostatnie oznaczenie=805.904 |Ostatni rozstaw=760 mm |Ostatnie stacjonowanie=Jindřichův...") |
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00601 na Tabor:Lw-00601, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania) |
| (Nie pokazano 2 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |
(Brak różnic)
| |
Aktualna wersja na dzień 03:27, 3 kwi 2019
<<< A20D-P
A20D-P 25073
Stan: sprawna
Rok produkcji
1985
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
805.904
Aktualny rozstaw
760 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Jindřichův Hradec (Czechy)
Aktualny typ silnika
Kolej
Jindřichohradecké místní dráhy
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Piaseczno Miasto | 1985 | - | 1988 |
| Koszalin Wąskotorowy | 1988 | - | 2005 |
| Kamenice nad Lipou (Czechy) | 2005 | - | 2014 |
| Jindřichův Hradec (Czechy) | 2014 | - | nadal |
Rozstaw
| 1000 mm | 1985 | - | 2014 |
| 760 mm | 2014 | - | nadal |
Oznaczenie
| MBxd2-305 | 1985 | - | 2014 |
| 805.904 | 2014 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Przeszedł przebudowę na przełomie lat 2013/2014.
Szczegółowy opis i uwagi
Sprzedany do Czech w 2005 roku, gdzie oczekiwał na modernizację w Kamenicach nad Lipou. Modernizacja (a właściwie całkowita przebudowa) zupełnie odmieniła wygląd wagonu, w ogóle nie przypominając pierwowzoru. Posunięcie to jest często krytykowane i wyśmiewane, gdyż kompletnie zatracono wygląd tej małolicznej obecnie serii. Ponadto wagon wygląda, zdaniem wielu, nieestetycznie.
Źródła