Tabor:Lw-01120: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S64L | |Ostatni typ silnika=S64L | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Murzynowo" | + | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Murzynowo" |
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie | |Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie | ||
|Opis=Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref> | |Opis=Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref> | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Muszkowo"}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Murzynowo" | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Muszkowo"}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Murzynowo"}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1121|b/d|2004}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1121|b/d|2004}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|do roku złomowania}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|do roku złomowania}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 22:15, 20 lut 2020
<<< WLs40
WLs40 1121
Stan: złom
Rok produkcji
1960
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2004
Ostatnie oznaczenie
WLs40-1121
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cegielnia "Murzynowo"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
S64L
Stacjonowanie
| Cegielnia "Muszkowo" | b/d | - | b/d |
| Cegielnia "Murzynowo" | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1960 | - | do roku złomowania |
Oznaczenie
| WLs40-1121 | b/d | - | 2004 |
Dodatkowe informacje
Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
Szczegółowy opis i uwagi
Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według[1]