Tabor:Lw-00581: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(ozn) |
m (l) |
||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|rok_odstawienia = | |rok_odstawienia = | ||
|rok_złomowania = | |rok_złomowania = | ||
| − | |obecne_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP ( | + | |obecne_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru PKP (MW-11)#Lyd2|Lyd2]]-63 |
|obecne_stacjonowanie = | |obecne_stacjonowanie = | ||
|typ_silnika = | |typ_silnika = | ||
| Linia 39: | Linia 39: | ||
|10_stacjonowanie = | |10_stacjonowanie = | ||
|10_okres_stacjonowania = | |10_okres_stacjonowania = | ||
| − | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP ( | + | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru PKP (MW-11)#Lyd2|Lyd2]]-63 |
|1_rok = od 1981 | |1_rok = od 1981 | ||
|2_oznaczenie = | |2_oznaczenie = | ||
| Linia 61: | Linia 61: | ||
|uwagi = Kolor czerwony | |uwagi = Kolor czerwony | ||
}} | }} | ||
| − | [[Plik:DSC05637am.JPG|thumb|left|290px|31.07.2011 - [[Oznaczenia PKP ( | + | [[Plik:DSC05637am.JPG|thumb|left|290px|31.07.2011 - [[Oznaczenia taboru PKP (MW-11)#Lyd2|Lyd2]]-63 na terenie stacji w Rudach.]] |
| − | [[Plik:DSC05641am.JPG|thumb|left|290px|31.07.2011 - [[Oznaczenia PKP ( | + | [[Plik:DSC05641am.JPG|thumb|left|290px|31.07.2011 - [[Oznaczenia taboru PKP (MW-11)#Lyd2|Lyd2]]-63 na terenie stacji w Rudach.]] |
{{Clear}} | {{Clear}} | ||
== Źródła == | == Źródła == | ||
Wersja z 02:11, 22 lut 2013
| L30H 24367 | |
| |
| Rok produkcji | 1981 |
| Stan | odstawiony
|
| Obecne oznaczenie | Lyd2-63
|
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 600 mm | 1981
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Witaszyce Wąsk. | 1981-1995 |
| ZNTK Ostrów Wlkp | 1995-2005 |
| KL Pionki | od 2005-2010 |
| Zbytkowa Stacja Kolejki Wąskotorowej w Rudach | od 2010
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lyd2-63 | od 1981 |
| od 2005
| |
| Kolor czerwony | |
31.07.2011 - Lyd2-63 na terenie stacji w Rudach.
31.07.2011 - Lyd2-63 na terenie stacji w Rudach.
Źródła