Kolej Cegielni Igloobud: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(drobne merytoryczne) |
m (Zastąpienie ikony/ę BS: exAKRZu→exSKRZ-Mu, LUECKEq→LSTRq) |
||
| Linia 18: | Linia 18: | ||
{{LK|||exKDSTa||0,0| [[Cegielnia Igloobud (stacja)|Cegielnia Igloobud]]}} | {{LK|||exKDSTa||0,0| [[Cegielnia Igloobud (stacja)|Cegielnia Igloobud]]}} | ||
{{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. 1 Maja}} | {{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. 1 Maja}} | ||
| − | {{LK|| | + | {{LK||LSTRq|xKRZu|LSTRq||{{LK-linia|91}} [[Kraków Główny]]-[[Medyka (stacja kolejowa)|Medyka]]}} |
{{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Kwiatkowskiego}} | {{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Kwiatkowskiego}} | ||
{{LK|||exBUE|||Brama towarowa [[Dębica SA|TC Dębica]]}} | {{LK|||exBUE|||Brama towarowa [[Dębica SA|TC Dębica]]}} | ||
{{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Kwiatkowskiego}} | {{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Kwiatkowskiego}} | ||
{{LK||WASSERq|exWBRÜCKE|WASSERq||Potok Wolicki}} | {{LK||WASSERq|exWBRÜCKE|WASSERq||Potok Wolicki}} | ||
| − | {{LK||| | + | {{LK|||exSKRZ-Mu|||[[Dębica]] ul. Krakowska}} |
{{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Spacerowa}} | {{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Spacerowa}} | ||
| − | {{LK||| | + | {{LK|||exSKRZ-Mu|||{{AS-droga|K|94}} [[Dębica]] ul. Lwowska}} |
{{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Orla | {{LK|||exBUE|||[[Dębica]] ul. Orla | ||
{{LK|||exKDSTe||4,0|[[Kopalnia Wolica]]}} | {{LK|||exKDSTe||4,0|[[Kopalnia Wolica]]}} | ||
Wersja z 04:49, 29 sie 2017
Szablon:Linia kolejowa infobox
Kolej cegielni Igloobud – nieistniejąca wąskotorowa linia kolejowa łącząca cegielnię Igloobud w Dębicy z kopalnią iłów w dzielnicy Wolica. Zbudowana w 1968 r. po wyczerpaniu złóż w sąsiedztwie cegielni. Służyła do przewozu surowca z kopalni do zakładu. Ostatni pociąg towarowy przejechał w 2008 r., rozebrana została rok później.
Pochodzący z kolei tabor: lokomotywa Wls50-2068 oraz koleba są obecnie eksponatami Muzeum Regionalnego w Dębicy.