-Kolor szary zamiast zielonego,
-Boki płaszczatek i czołownice na żółto,
-Wiązary prawdopodobnie czerwone (jedyne resztki farby na wiązarach to czerwień),
-Bandaże i czerwony kolor na osiach pozostał.
Tabor:Lw-00074: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 14: | Linia 14: | ||
|Właściciel=Własność prywatna | |Właściciel=Własność prywatna | ||
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach | ||
| − | |Uwagi=Lokomotywa podczas swojej służby w cegielniach została przemalowana z malowania fabrycznego na malowanie typowe dla takich lokomotyw zakładowych i cegielnianych: | + | |Uwagi=Lokomotywa podczas swojej służby w cegielniach została przemalowana z malowania fabrycznego na malowanie typowe dla takich lokomotyw zakładowych i cegielnianych: <br/> |
| − | -Kolor szary zamiast zielonego, | + | -Kolor szary zamiast zielonego, <br/> |
| − | -Boki płaszczatek i czołownice na żółto, | + | -Boki płaszczatek i czołownice na żółto, <br/> |
| − | -Wiązary prawdopodobnie czerwone (jedyne resztki farby na wiązarach to czerwień), | + | -Wiązary prawdopodobnie czerwone (jedyne resztki farby na wiązarach to czerwień), <br/> |
| − | -Bandaże i czerwony kolor na osiach pozostał. | + | -Bandaże i czerwony kolor na osiach pozostał. <br/> |
Po dłuższym czasie czołownice i płaszczatki z powrotem dostały czerwoną barwę. | Po dłuższym czasie czołownice i płaszczatki z powrotem dostały czerwoną barwę. | ||
|Opis=(nagranie z 2011r.) https://www.youtube.com/watch?v=XBcw-GanJy4 | |Opis=(nagranie z 2011r.) https://www.youtube.com/watch?v=XBcw-GanJy4 | ||
| − | Lokomotywa zostanie odrestaurowana do stanu sprawnego, pomalowana w barwy, które dostała w cegielni "Branice" tzn: | + | Lokomotywa zostanie odrestaurowana do stanu sprawnego, pomalowana w barwy, które dostała w cegielni "Branice" tzn: <br/> |
| − | -żółta czołownica i boki płaszczatek | + | -żółta czołownica i boki płaszczatek <br/> |
| − | -szara buda lokomotywy | + | -szara buda lokomotywy <br/> |
| − | -wiazary i koła czerwone z białymi bandażami | + | -wiazary i koła czerwone z białymi bandażami <br/> |
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Konradów"|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Branice"|b/d|2021}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2021|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Konradów"|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Branice"|b/d|2021}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2021|nadal}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Wls40-568|1957|Nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Wls40-568|1957|Nadal}} | ||
Wersja z 20:07, 11 mar 2024
<<< WLs40
WLs40 568
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1957
Producent
ZNTK Poznań
Stan
W trakcie remontu
Rok odstawienia
2012
Aktualne oznaczenie
WLs40-568
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rudy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Kolej Wąskotorowa w Rudach
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Cegielnia "Konradów" | b/d | - | b/d |
| Cegielnia "Branice" | b/d | - | 2021 |
| Rudy | 2021 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1957 | - | nadal |
Oznaczenie
| Wls40-568 | 1957 | - | Nadal |
Dodatkowe informacje
Lokomotywa podczas swojej służby w cegielniach została przemalowana z malowania fabrycznego na malowanie typowe dla takich lokomotyw zakładowych i cegielnianych:
Szczegółowy opis i uwagi
(nagranie z 2011r.) https://www.youtube.com/watch?v=XBcw-GanJy4
Lokomotywa zostanie odrestaurowana do stanu sprawnego, pomalowana w barwy, które dostała w cegielni "Branice" tzn:
-żółta czołownica i boki płaszczatek
-szara buda lokomotywy
Źródła