Tabor:Lw-00487: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Zastępowanie tekstu - "typ silnika=Wola 6R1416" na "typ silnika=Wola H6") |
|||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Stan=Odstawiona | ||
|Typ=WLs180 | |Typ=WLs180 | ||
|Numer=7 | |Numer=7 | ||
|Rok produkcji=1970 | |Rok produkcji=1970 | ||
| − | |||
|Ostatnie oznaczenie=WLs180-07 | |Ostatnie oznaczenie=WLs180-07 | ||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
| − | |||
|Ostatni typ silnika=Wola H6 | |Ostatni typ silnika=Wola H6 | ||
| + | |Ostatnie stacjonowanie=Pleszew Prywatna Posesja | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Kolej=Parkowa Kolej Wąskotorowa w Parku Śląskim w Chorzowie | |Kolej=Parkowa Kolej Wąskotorowa w Parku Śląskim w Chorzowie | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Azotowe w Chorzowie|1970|1995}}{{Lw stacjonowanie|Zbiory prywatne w Strzybnicy|1995|2016}}{{Lw stacjonowanie|Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku w Chorzowie|2016|2016}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|2016|2018}}{{Lw stacjonowanie|Pleszew (prywatna posesja)|2018|Nadal}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs180-07|1970|nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1970|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1970|nadal}} | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 10:55, 21 gru 2019
<<< WLs180
WLs180 7
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1970
Stan
Odstawiona
Aktualne oznaczenie
WLs180-07
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Pleszew Prywatna Posesja
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Wola H6
Kolej
Parkowa Kolej Wąskotorowa w Parku Śląskim w Chorzowie
Stacjonowanie
| Zakłady Azotowe w Chorzowie | 1970 | - | 1995 |
| Zbiory prywatne w Strzybnicy | 1995 | - | 2016 |
| Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku w Chorzowie | 2016 | - | 2016 |
| Rudy | 2016 | - | 2018 |
| Pleszew (prywatna posesja) | 2018 | - | Nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1970 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs180-07 | 1970 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła