Tabor:Lw-00688: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=1435 |Rok produkcji=1961 |Ostatnie oznaczenie=b/d |Ostatni...") |
(potencjalny błąd) |
||
| (Nie pokazano 9 wersji utworzonych przez 5 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Wrak |
| − | |Producent= | + | |Producent=ZNTK Poznań |
|Typ=WLs50 | |Typ=WLs50 | ||
|Numer=1435 | |Numer=1435 | ||
| − | |Rok produkcji= | + | |Rok produkcji=1963 |
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=WLs50-1435 |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Stróże | + | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Stróże" |
| − | | | + | |Ostatni kraj=Polska |
| − | + | |Opis=Rok 1963 oraz przydział do Cegielni "Bielowice" według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 157</ref>; według innych informacji rok 1961 (niezgodny z zakresem numeracji).<br> Być może zachodzi błąd co do numeru lokomotywy z cegielni "Stróże". | |
| − | | | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Stróże"|1961|nadal}} |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Stróże|1961| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1435|b/d|nadal}} |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1961|nadal}} |
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1961| | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 13:39, 10 wrz 2022
<<< WLs50
WLs50 1435
Stan: wrak
Rok produkcji
1963
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Wrak
Aktualne oznaczenie
WLs50-1435
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Stróże"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
S324HL
Stacjonowanie
| Cegielnia "Stróże" | 1961 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1961 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs50-1435 | b/d | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Rok 1963 oraz przydział do Cegielni "Bielowice" według B. Pokropińskiego[1]; według innych informacji rok 1961 (niezgodny z zakresem numeracji).
Być może zachodzi błąd co do numeru lokomotywy z cegielni "Stróże".