Biblioteka:A-01628: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Robot usunął zbędny szablon konkursowy) |
m (Zastępowanie tekstu - "waskotorowe" na "wąskotorowe") |
||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez jednego użytkownika) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Pokropiński Bogdan | |Autor=Pokropiński Bogdan | ||
|Omówienie=Budowa i eksploatacja wąskotorowych wagonów spalinowych M1 dla Średzkiej Kolei Powiatowej | |Omówienie=Budowa i eksploatacja wąskotorowych wagonów spalinowych M1 dla Średzkiej Kolei Powiatowej | ||
| − | |Słowa kluczowe=M1, wagon spalinowy, koleje | + | |Słowa kluczowe=M1, wagon spalinowy, koleje wąskotorowe w Polsce, Średzka Kolej Powiatowa, wagon silnikowy, wąskotorowe pojazdy trakcyjne, tabor kolei wąskotorowych, Średzka Kolej Dojazdowa |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2013 | |Rocznik=2013 | ||
Aktualna wersja na dzień 02:03, 23 maj 2019
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2013/01/210
Tytuł
Nasz portret: Wagon spalinowy Średzkiej Kolei Powiatowej
Autor
Pokropiński Bogdan
Omówienie
Budowa i eksploatacja wąskotorowych wagonów spalinowych M1 dla Średzkiej Kolei Powiatowej
Słowa kluczowe
M1, wagon spalinowy, koleje wąskotorowe w Polsce, Średzka Kolej Powiatowa, wagon silnikowy, wąskotorowe pojazdy trakcyjne, tabor kolei wąskotorowych, Średzka Kolej Dojazdowa
Czasopismo
Świat Kolei
Rocznik
2013
Numer
2013/01/210
Strona / strony
26-29
INFORMACJE NA POTRZEBY KONKURSU