Tabor:Lw-00054: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-00054 na Tabor:Lw-00054, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania) |
|||
| (Nie pokazano 2 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | | | + | |Stan=Złom |
| + | |Producent=nieznany | ||
|Typ=WLs40 | |Typ=WLs40 | ||
| − | |||
|Numer=237 | |Numer=237 | ||
|Rok produkcji=1956 | |Rok produkcji=1956 | ||
| − | |||
|Ostatnie oznaczenie=65 | |Ostatnie oznaczenie=65 | ||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
| + | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Inowrocławskie Zakłady Chemiczne "Soda-Mątwy" | |Ostatnie stacjonowanie=Inowrocławskie Zakłady Chemiczne "Soda-Mątwy" | ||
| − | |Ostatni | + | |Ostatni kraj=Polska |
| + | |Opis=wg. innych źródeł Cegielnia Patoka | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Inowrocławskie Zakłady Chemiczne "Soda-Mątwy"|b/d|1994}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Patoka"|b/d|b/d}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|65|b/d|b/d}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|b/d|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|b/d|b/d}} | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
{{cytuj pismo | nazwisko = Malczewski | imię = Marek| autor link = | tytuł = Kolej zakładowa w Mątwach| url = | czasopismo = Świat Kolei| adres czasopisma = | oznaczenie = | wolumin = 28| wydanie = | strony = 12-13| data = | rok = 1995| miesiąc = | odpowiedzialność = | wydawca = Emi-Press | miejsce = Łódź| issn = 1231-1804| doi = | doietykieta = | pmid = | oclc = | bibcode = | id = | cytat = | język = | data dostępu = }} | {{cytuj pismo | nazwisko = Malczewski | imię = Marek| autor link = | tytuł = Kolej zakładowa w Mątwach| url = | czasopismo = Świat Kolei| adres czasopisma = | oznaczenie = | wolumin = 28| wydanie = | strony = 12-13| data = | rok = 1995| miesiąc = | odpowiedzialność = | wydawca = Emi-Press | miejsce = Łódź| issn = 1231-1804| doi = | doietykieta = | pmid = | oclc = | bibcode = | id = | cytat = | język = | data dostępu = }} | ||
Aktualna wersja na dzień 20:25, 25 lut 2020
<<< WLs40
WLs40 237
Stan: złom
Rok produkcji
1956
Producent
nieznany
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
65
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Inowrocławskie Zakłady Chemiczne "Soda-Mątwy"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Inowrocławskie Zakłady Chemiczne "Soda-Mątwy" | b/d | - | 1994 |
| Cegielnia "Patoka" | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| 65 | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
wg. innych źródeł Cegielnia Patoka
Galeria
Źródła
Marek Malczewski. Kolej zakładowa w Mątwach. „Świat Kolei”. 28, ss. 12-13, 1995. Łódź: Emi-Press. ISSN 1231-1804.