Tabor:Lw-01409: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Zielonka" | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Zielonka" | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| − | |Uwagi=Numer zakładowy 5 | + | |Uwagi=Numer zakładowy 5. Lokomotywa była szara z czerwonym podwoziem. |
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Zielonka"|b/d|b/d}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Zielonka"|b/d|b/d}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2067|1970|b/d}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2067|1970|b/d}} | ||
Aktualna wersja na dzień 20:32, 23 lut 2020
<<< WLs50
WLs50 2067
Stan: nieznany
Rok produkcji
1970
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
WLs50-2067
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Zielonka"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
| Cegielnia "Zielonka" | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1970 | - | b/d |
Oznaczenie
| WLs50-2067 | 1970 | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Numer zakładowy 5. Lokomotywa była szara z czerwonym podwoziem.
Źródła
- Michał Zajfert. Cegielnie. „Stalowe Szlaki”. 1/2/3. 1, s. 7, 04 1990. Warszawa: Klub Miłośników Kolei przy Technikum Kolejowym. (Biblioteka:A-04414).