Tabor:Lw-01266: Różnice pomiędzy wersjami

Aktualna wersja na dzień 20:47, 19 paź 2020

<<< DL6

DL6 2143

Stan: sprawna

Rok produkcji

1958

Producent

Diepholzer Maschinenfabrik F. Schöttler G.m.b.H Diepholz Bez. Bremen

Stan

Sprawna

Aktualne oznaczenie

brak

Aktualny rozstaw

600 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Białośliwie Wąsk.

Kraj stacjonowania

Polska

Aktualny typ silnika

F1L 712

Użytkownik

Prywatny właściciel

Właściciel

Prywatny właściciel

Stacjonowanie

Himly Holscher & Co.Huta szkła Nienburg	1958	-	1972
A. Günther Meiners Eugen Stoph & Co. Zakład torfowy Tiste	1972	-	1990?
Zakład Torfowy "Lasland" - Grądy k. Gryfic	1990?	-	2016
Prywatny właściciel	2016	-	obecnie

Rozstaw

600mm

1958

-

obecnie

Oznaczenie

Dodatkowe informacje

04.07.2020 pierwsza jazda po remoncie na silniku DEUTZ F1L 712 (typ silnika, który szedł na pierwszy fabryczny montaż)

Szczegółowy opis i uwagi

Galeria

Diema DL6 2143 na końcu składu wracającego z pola torfowego na Zakład 29.10.1998 rok (fot. Joachim Kaddatz)
Diema DL6 2143 + Ld1-1 22.09.2016 rozładunek loka.
DL6 2143 ul. Strzelecka
październik 2016
maj 2017
maj 2018 przywrócenie fabrycznego malowania RAL3003 i RAL9005 (w maju maszyna obchodziła swoją 60-tkę)
02.05.2020
17.10.2020
17.10.2020

Źródła

@@ Linia 17: / Linia 17: @@
 |Rozstaw={{Lw rozstaw|600mm|1958|obecnie}}
 |Foto1=Grądy zakładowy nr 2.jpg
-|Opis1=Diema DL6 2143 na końcu składu wracającego z pola
+|Opis1=Diema DL6 2143 na końcu składu wracającego z pola torfowego na Zakład 29.10.1998 rok (fot. Joachim Kaddatz)
-torfowego na Zakład 29.10.1998 rok (fot. Joachim Kaddatz)
 |Foto2=DSC09668.JPG
 |Opis2=Diema DL6 2143 + Ld1-1  22.09.2016 rozładunek loka.
@@ Linia 30: / Linia 29: @@
 |Opis6=maj 2018 przywrócenie fabrycznego malowania RAL3003 i RAL9005 (w maju maszyna obchodziła swoją 60-tkę)
 |Foto7=DSC03984.JPG
-|Opis7=maj 2020
+|Opis7=02.05.2020
+|Foto8=2.jpeg
+|Opis8=17.10.2020
+|Foto9=3.jpeg
+|Opis9=17.10.2020
 }}