Tabor:Lw-16184: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
m |
||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=1435 mm | |Ostatni rozstaw=1435 mm | ||
|Ostatni typ silnika=brak | |Ostatni typ silnika=brak | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Zagórz |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | |Użytkownik=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | ||
Aktualna wersja na dzień 15:23, 8 mar 2026
<<< Pi
Pi b/d
Stan: eksponat
Rok produkcji
około 1930
Producent
(ZSSR)
Stan
Eksponat
Aktualne oznaczenie
PKP 593027
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Zagórz
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
brak
Użytkownik
Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
Właściciel
Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
Stacjonowanie
| Kraków PKP PLK Zakład Maszyn Torowych | b/d | - | 2026 marzec |
| Zagórz | 2026 marzec | - | nadal |
Rozstaw
| 1435 mm | b/d | - | nadal |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła