WLs25: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 15: | Linia 15: | ||
* Przeniesienie mocy na zestawy kołowe: mechaniczne, łańcuchowe | * Przeniesienie mocy na zestawy kołowe: mechaniczne, łańcuchowe | ||
* Prędkość maksymalna: ok. 15 km/h. | * Prędkość maksymalna: ok. 15 km/h. | ||
| − | * | + | * Prześwit: fabrycznie 450mm-610mm (zdarzały się przebudowy na np. 750mm) |
* Wysokość (z kabiną): 194 cm | * Wysokość (z kabiną): 194 cm | ||
* Rozstaw osi: 84 cm | * Rozstaw osi: 84 cm | ||
Wersja z 18:28, 27 kwi 2018
WLs25 - fikcyjne oznaczenie wąskotorowej lokomotywy spalinowej LD2 zbudowananej w roku 1920 w zlokalizowanym w Szpandawie (Spandau) zakładzie firmy Orenstein und Koppel. Lokomotywy tego typu były przeznaczone do pracy na kolejach zakładowych oraz polowych.
W Polsce obecnie znajduje się jeden egzemplarz i należy do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, dokąd trafił z Cukrowni Brześć Kujawski. Podczas swojej służby w cukrowni lokomotywa nosiła numer zakładowy CBK1. Jest przystosowana do pracy na torze o rozstawie szyn 750 mm. W 2016r przeszła remont zewnętrzny, obecne malowanie prawdopodobnie nie ma nic wspólnego z oryginalnym.
30.07.2009 Lokomotywa CBK1 na terenie Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.
Dane techniczne
- Masa: 4,2 tony
- Silnik: jednocylindrowy czterosuwowy, chłodzony wodą o mocy 20/25 KM
- Przekładnia: mechaniczna (dwubiegowa skrzynia biegów)
- Przeniesienie mocy na zestawy kołowe: mechaniczne, łańcuchowe
- Prędkość maksymalna: ok. 15 km/h.
- Prześwit: fabrycznie 450mm-610mm (zdarzały się przebudowy na np. 750mm)
- Wysokość (z kabiną): 194 cm
- Rozstaw osi: 84 cm
- Szerokość: 115 cm
Źródło
- Muzealne konserwacje 2016 – lokomotywa spalinowa CBK 1. e-Sochaczew, 29.05.2016. [dostęp 19.01.2018].