Tabor:Lw-01125: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatnie oznaczenie=b/d | |Ostatnie oznaczenie=b/d | ||
|Ostatni rozstaw=550 mm | |Ostatni rozstaw=550 mm | ||
| − | |Ostatni typ silnika= | + | |Ostatni typ silnika=S-322 |
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu | |Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu|b/d|lata 90}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu|b/d|lata 90}} | ||
Wersja z 11:45, 2 maj 2018
<<< GLs30
GLs30 b/d
Stan: złom
Rok produkcji
b/d
Producent
ZREMB Gliwice
Stan
Złom
Rok złomowania
lata 90?
Ostatnie oznaczenie
b/d
Ostatni rozstaw
550 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
S-322
Stacjonowanie
| Kopalnia Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu | b/d | - | lata 90 |
Rozstaw
| 550 mm | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła