Tabor:Lw-00596: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni rozstaw=760 mm | |Ostatni rozstaw=760 mm | ||
|Ostatni typ silnika=MB836B | |Ostatni typ silnika=MB836B | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie=Hunedoara | + | |Ostatnie stacjonowanie=CFI Hunedoara |
|Właściciel=S.C.Talc Dolomita S.A., Hunedoara | |Właściciel=S.C.Talc Dolomita S.A., Hunedoara | ||
|Opis=Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara<ref>{{cytuj stronę | url = https://thenarrowgaugerailwayofhunedoara.wordpress.com/history/| tytuł = The Narrow Gauge Railway of Hunedoara| data dostępu = 2017-06-06| autor = | opublikowany = | praca = | data = | język = }}</ref>. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009. | |Opis=Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara<ref>{{cytuj stronę | url = https://thenarrowgaugerailwayofhunedoara.wordpress.com/history/| tytuł = The Narrow Gauge Railway of Hunedoara| data dostępu = 2017-06-06| autor = | opublikowany = | praca = | data = | język = }}</ref>. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009. | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Hunedoara|1982|2009}} | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|CFI Hunedoara|1982|2009}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|01|1982|2009}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|01|1982|2009}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|760 mm|1982|2009}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|760 mm|1982|2009}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 23:16, 9 kwi 2019
<<< L30H
L30H 24601
Stan: złom
Rok produkcji
1982
Producent
FAUR
Stan
Złom
Rok złomowania
2009
Ostatnie oznaczenie
01
Ostatni rozstaw
760 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
CFI Hunedoara
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| CFI Hunedoara | 1982 | - | 2009 |
Rozstaw
| 760 mm | 1982 | - | 2009 |
Oznaczenie
| 01 | 1982 | - | 2009 |
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara[1]. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009.
Źródła
- ↑ The Narrow Gauge Railway of Hunedoara. [dostęp 2017-06-06].