Tabor:Lw-00193: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
Linia 3: Linia 3:
 
|Producent=FAUR
 
|Producent=FAUR
 
|Typ=L45H
 
|Typ=L45H
|Numer=23126
+
|Numer=23127
 
|Rok produkcji=1976
 
|Rok produkcji=1976
 
|Ostatnie oznaczenie=L45H-071
 
|Ostatnie oznaczenie=L45H-071
Linia 9: Linia 9:
 
|Ostatni typ silnika=nieznany
 
|Ostatni typ silnika=nieznany
 
|Ostatnie stacjonowanie=CFI Moroeni
 
|Ostatnie stacjonowanie=CFI Moroeni
 +
|Ostatni kraj=Rumunia
 
|Opis=Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara<ref>{{cytuj stronę | url = https://thenarrowgaugerailwayofhunedoara.wordpress.com/history/| tytuł = The Narrow Gauge Railway of Hunedoara| data dostępu = 2017-06-06| autor = | opublikowany = | praca = | data = | język = }}</ref>. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009, a los lokomotywy jest nieznany.
 
|Opis=Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara<ref>{{cytuj stronę | url = https://thenarrowgaugerailwayofhunedoara.wordpress.com/history/| tytuł = The Narrow Gauge Railway of Hunedoara| data dostępu = 2017-06-06| autor = | opublikowany = | praca = | data = | język = }}</ref>. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009, a los lokomotywy jest nieznany.
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|CFI Moroeni|2009}}{{Lw stacjonowanie|CFI Hunedoara|1976|2009}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|CFI Moroeni|2009}}{{Lw stacjonowanie|CFI Hunedoara|1976|2009}}

Aktualna wersja na dzień 23:01, 8 kwi 2020


L45H 23127
Stan: nieznany
Rok produkcji
1976
Producent
FAUR
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
L45H-071
Aktualny rozstaw
760 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
CFI Moroeni
Kraj stacjonowania
Rumunia
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
CFI Moroeni 2009 - b/d
CFI Hunedoara 1976 - 2009
Rozstaw
760 mm 1976 - b/d
Oznaczenie
L45H-070 1976 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara[1]. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009, a los lokomotywy jest nieznany.
Źródła