Tabor:Lw-01383: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=SW-266/L1 | |Ostatni typ silnika=SW-266/L1 | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice) | |Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice) | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice) | |Użytkownik=Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice) | ||
|Właściciel=Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice) | |Właściciel=Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice) | ||
Wersja z 18:01, 26 lis 2019
<<< WLp50
WLp50 002
Stan: sprawna
Rok produkcji
1989
Producent
Z.N.T. i S. Brzesko
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice)
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
SW-266/L1
Użytkownik
Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice)
Właściciel
Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice)
Stacjonowanie
| Kopalnia Węgla Kamiennego Staszic (Katowice) | 1989 | - | Obecnie? |
Rozstaw
| 750 mm | 1989 | - | Obecnie |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła