Tabor:Lw-01241: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 5: | Linia 5: | ||
|Numer=488 | |Numer=488 | ||
|Rok produkcji=1957 | |Rok produkcji=1957 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=WLs40-488 |
|Ostatni rozstaw=630 mm | |Ostatni rozstaw=630 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S64L | |Ostatni typ silnika=S64L | ||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Katowice"|1957|b/d}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Katowice"|1957|b/d}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-488|b/d|b/d}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1957|do roku złomowania}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1957|do roku złomowania}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 19:17, 26 lut 2020
<<< WLs40
WLs40 488
Stan: złom
Rok produkcji
1957
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
WLs40-488
Ostatni rozstaw
630 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Katowice"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
S64L
Stacjonowanie
| Kopalnia Węgla Kamiennego "Katowice" | 1957 | - | b/d |
Rozstaw
| 630 mm | 1957 | - | do roku złomowania |
Oznaczenie
| WLs40-488 | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła