Tabor:Lw-00561: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
m (zl) |
||
| Linia 41: | Linia 41: | ||
|1_oznaczenie = [[Koleje Leśne Lasów Państwowych|LP]]-[[Oznaczenia przemysłowe:seria|Lyd2]]-08 | |1_oznaczenie = [[Koleje Leśne Lasów Państwowych|LP]]-[[Oznaczenia przemysłowe:seria|Lyd2]]-08 | ||
|1_rok = 1980 | |1_rok = 1980 | ||
| − | |2_oznaczenie = [[Oznaczenia PKP ( | + | |2_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru PKP (MW-11)?#Lyd2|Lyd2]]-069 |
|2_rok = 1983 | |2_rok = 1983 | ||
|3_oznaczenie = [[Koleje Leśne Lasów Państwowych|LP]]-[[Oznaczenia przemysłowe:seria|Lyd2]]-08 | |3_oznaczenie = [[Koleje Leśne Lasów Państwowych|LP]]-[[Oznaczenia przemysłowe:seria|Lyd2]]-08 | ||
Wersja z 01:55, 22 lut 2013
| L30H 24051 | |
| Rok produkcji | 1980 |
| Stan | sprzedany za granicę
|
| Obecne oznaczenie | LP-Lyd2-08
|
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 600 mm | 1980
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| KL Płociczno | 1980-1980 |
| KL Lipa | 1980-1983 |
| Witaszyce Wąsk. | 1983-1993 |
| Welsh Highland Railway, Walia | od 1993
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| LP-Lyd2-08 | 1980 |
| Lyd2-069 | 1983 |
| LP-Lyd2-08 | 1993
|
| Kolor niebieski, obecnie czerwony | |
Zakupiona przez Lasy Państwowe z myślą o kolejach leśnych 600mm, testowana na KL Płociczno (rozejście sie szyn jeszcze na terenie szopy), potem na KL Lipa (wykolejenie na pierwszym łuku), po tych niepowodzeniach zdecydowano o odsprzedaży do PKP.
Źródła