Użytkownik:Jacek Fink-Finowicki/Brudnopis/Tabelki: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(przeformatowanie)
(towarowe)
Linia 49: Linia 49:
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||style="line-height:120%" | 9<br>6
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||style="line-height:120%" | 9<br>6
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center; line-height:120%" | <sup>1)</sup><br><sup>2)</sup> || 7 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; line-height:120%" | <sup>1)</sup><br><sup>2)</sup> || 7 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 981 &nbsp; || 989 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 981 &nbsp; || 989 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1970 &nbsp; || 783 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1970 &nbsp; || 783 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 151 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 151 &nbsp;
−
|style="text-align:left" | [[Plik:Klamra2L.gif]] || style="text-align:left; line-height:120%"| <sup>1)</sup> Do Sosnowic i Granicy.<br><sup>2)</sup> Do Aleksandrowa.
+
|style="text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] || style="text-align:left; line-height:120%"| <sup>1)</sup> Do Sosnowic i Granicy.<br><sup>2)</sup> Do Aleksandrowa.
 
|-
 
|-
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej
 
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | &nbsp; || 3
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | &nbsp; || 3
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center" | &nbsp; || 5 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || 5 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 474 &nbsp; || 470 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 474 &nbsp; || 470 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 944 &nbsp; || 380 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 944 &nbsp; || 380 &nbsp;
Linia 67: Linia 67:
 
|rowspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:110%" | {{Obrót|dr. żel.<br/>Nadwiśl.|270}}
 
|rowspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:110%" | {{Obrót|dr. żel.<br/>Nadwiśl.|270}}
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||style="line-height:120%" | 2<br>6
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||style="line-height:120%" | 2<br>6
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center; line-height:120%" | <sup>3)</sup><br><sup>4)</sup> || 1 &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; line-height:120%" | <sup>3)</sup><br><sup>4)</sup> || 1 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 771 &nbsp; || 763 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 771 &nbsp; || 763 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1534 &nbsp; || 482 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1534 &nbsp; || 482 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 218 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 218 &nbsp;
−
|style="text-align:left" | [[Plik:Klamra2L.gif]] || style="text-align:left; line-height:120%"| <sup>3)</sup> Do Mławy.<br><sup>4)</sup> Do Kowla.
+
|style="text-align:center" | [[Plik:Klamra2L.gif]] || style="text-align:left; line-height:120%"| <sup>3)</sup> Do Mławy.<br><sup>4)</sup> Do Kowla.
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 4) Warszawa Brzeska
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 4) Warszawa Brzeska
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | &nbsp; || 6
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp; || 6
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center" | &nbsp; || – &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || – &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 411 &nbsp; || 361 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 411 &nbsp; || 361 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 772 &nbsp; || 320 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 772 &nbsp; || 320 &nbsp;
Linia 82: Linia 82:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 5) Praga Nadwiślańska
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 5) Praga Nadwiślańska
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | &nbsp; || –
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp; || –
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center" | &nbsp; || – &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || – &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 9 &nbsp; || 17 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 9 &nbsp; || 17 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 26 &nbsp; || 59 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 26 &nbsp; || 59 &nbsp;
Linia 90: Linia 90:
 
|-
 
|-
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 6) Droga żelazna Obwodowa
 
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 6) Droga żelazna Obwodowa
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | –
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | –
−
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right-width:1px; text-align:center" | &nbsp;
+
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | 5 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none" | 5 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 56 &nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 56 &nbsp;
Linia 101: Linia 101:
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; line-height:110%" | &nbsp;<br>&nbsp;
 
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; line-height:110%" | &nbsp;<br>&nbsp;
 
|-
 
|-
−
| &nbsp;
+
|colspan=4 style="border:none; text-align:right" | Razem || ||
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none" | &nbsp; || 32
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left:none; border-right-width:1px" | &nbsp; || 18 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 2702 &nbsp; || 2646 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 5348 &nbsp; || 2034 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 163 &nbsp;  ||  &nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=6 style="border:none" |
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | {{Obrót|[[Plik:Klamra5L.gif]]|270}}
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" |  ||  &nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=6 style="border:none" |
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 50
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" |  ||  &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" |  ||  &nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=6 style="border:none; text-align:center" | Stacye towarowe
 +
|colspan=10 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | Tysięcy pudów towarów
 +
|-
 +
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 13
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 47 104  &nbsp; || 77 919 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 125 023 &nbsp; || 66 867 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 87 &nbsp; ||style="line-height:110%" | &nbsp;<br>&nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=6 style="border:none; text-align:left" | 2) Dr. żel. Petersburskiej
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 4
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 7 277  &nbsp; || 9 721 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 16 998 &nbsp; || 9 310 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 83 &nbsp; ||style="line-height:110%" | &nbsp;<br>&nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 3) Warszawa Kowelska
 +
|rowspan=5 style="border:none" | [[Plik:Klamra10.gif]]
 +
|rowspan=5 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom-width:2px; border-left:none; border-right:none; text-align:center; line-height:110%" | {{Obrót|dróg żelaznych<br/>Nadwiślańskich|270}}
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 4 544  &nbsp; || 18 224 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 22 768 &nbsp; || 14 590 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 56 &nbsp; ||style="line-height:110%" | &nbsp;<br>&nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 4) Warszawa Brzeska
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 8
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 5 688  &nbsp; || 19 395 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 25 083 &nbsp; || 15 100 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 66 &nbsp; ||style="line-height:110%" | &nbsp;<br>&nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 5) Praga Nadwiślańska
 +
|colspan=2 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:rigth" | [[Plik:Klamra2L.gif]] ||colspan=2 style="text-align:left; line-height:120%" | &nbsp;4<sup>5)</sup><br>&nbsp;6<sup>6)</sup>
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 2 843  &nbsp; || 4 474 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 7 317 &nbsp; || 4 774 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 53 &nbsp; || [[Plik:Klamra2L.gif]] || style="text-align:left; line-height:120%"| <sup>5)</sup> Do Mławy.<br><sup>6)</sup> Do Kowla.
 +
|-
 +
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 6) Marki i inne drobne na drodze Obwodow.
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | –
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 1 801  &nbsp; || 3 012 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 4 813 &nbsp; || 2 000 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 120 &nbsp; ||style="line-height:110%" | &nbsp;<br>&nbsp;
 +
|-
 +
|colspan=4 style="border:none; text-align:left" | 7) Warszawa Obwodowa
 +
|colspan=4 style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:2px; border-right:none; text-align:center" | 12
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 21 178<sup>7)</sup> || 31 007<sup>7)</sup>
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:1px" | 52 185 &nbsp; || 27 836 &nbsp;
 +
|style="border:1px solid black; border-top:none; border-bottom:none; border-left-width:1px; border-right-width:2px" | 87 &nbsp; ||  ||style="text-align:left; line-height:120%" | <sup>7)</sup> Odnośnie do drogi<br>Warsz.-Wiedeńskiej.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Wersja z 00:43, 6 cze 2020

} {

Dwuosiowa lokomotywa „Tank Frame” dla Jayme Arthur Marques z Afryki
Typ: 4-6-C, 15 Oznaczenie: REDORNABO
Szerokość toru 600 mm Kolumna 3 123123123 Kolumna 4 Kolumna 5 Kolumna 6
Kolumna 1 Kolumna 2    Kolumna 3 Kolumna 4 Kolumna 5 Kolumna 6

Klamra2L.gif

Stacye W r. 1901 W r. 1891
razem 		Przyrost
w ciągu
10 lat 		Uwagi
pociągów
par 		wywie-
ziono 		przywie-
ziono 		razem
dale-
kich 		pod-
miejsk. 		tysięcy podróżnych %
Dworce osobowe              
1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej Klamra2L.gif 9
6 		1)
2)		 7   981   989   1970   783   151   Klamra2L.gif 1) Do Sosnowic i Granicy.
2) Do Aleksandrowa.
2) Dr. żel. Petersburskiej   3   5   474   470   944   380   148    
 
3) Warszawa Kowelska Klamra9.gif
dr. żel.
Nadwiśl.
 Klamra2L.gif 2
6 		3)
4)		 1   771   763   1534   482   218   Klamra2L.gif 3) Do Mławy.
4) Do Kowla.
4) Warszawa Brzeska   6   –   411   361   772   320   141    
 
5) Praga Nadwiślańska   –   –   9   17   26   59   -127    
 
6) Droga żelazna Obwodowa   –   5   56   46   102   10   920    
 
Razem   32   18   2702   2646   5348   2034   163    
Klamra5L.gif
      
50      
Stacye towarowe Tysięcy pudów towarów
1) Dr. żel. Warszawsko–Wiedeńskiej 13 47 104   77 919   125 023   66 867   87    
 
2) Dr. żel. Petersburskiej 4 7 277   9 721   16 998   9 310   83    
 
3) Warszawa Kowelska Klamra10.gif
dróg żelaznych
Nadwiślańskich
 – 4 544   18 224   22 768   14 590   56    
 
4) Warszawa Brzeska 8 5 688   19 395   25 083   15 100   66    
 
5) Praga Nadwiślańska Klamra2L.gif  45)
 66) 		2 843   4 474   7 317   4 774   53   Klamra2L.gif 5) Do Mławy.
6) Do Kowla.
6) Marki i inne drobne na drodze Obwodow. – 1 801   3 012   4 813   2 000   120    
 
7) Warszawa Obwodowa 12 21 1787) 31 0077) 52 185   27 836   87   7) Odnośnie do drogi
Warsz.-Wiedeńskiej.
Źródło: „https://enkol.pl/index.php?title=Użytkownik:Jacek_Fink-Finowicki/Brudnopis/Tabelki&oldid=62562”