Tabor:Lw-00150: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=Złom |
|Producent=FAUR | |Producent=FAUR | ||
|Typ=L45H | |Typ=L45H | ||
Wersja z 10:56, 4 sty 2023
<<< L45H
L45H 21269
Stan: złom
Lxd2-454 na stacji Piaseczno Miasto wąskotorowe. 9.05.2021 Fot. Mikołaj Łuszczyński
Rok produkcji
1971
Producent
FAUR
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
Lxd2-454
Ostatni rozstaw
1000 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Piaseczno Miasto
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Piaseczno Miasto | 1971 | - | nadal |
Rozstaw
| 1000 mm | 1971 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-454 | 1971 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Dnia 28.08 2014 r. lokomotywie zmieniono malowanie z "klasycznych" barw (czerwony z żółtymi pasami) na czarne z z czerwonymi pasami
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 21269 została wyprodukowana dla PKP w roku 1971. Nadano jej oznaczenie Lxd2-454. Została przydzielona do pracy na Grójeckiej kolei dojazdowej , gdzie stacjonuje nieprzerwanie aż do chwili obecnej. W roku 1998, kiedy Towarzystwo Restauracji Grójeckiej kolei dojazdowej (później Piaseczyńsko-Grójeckie towarzystwo kolei wąskotorowej) przejęło od PKP kolej grójecką, lokomotywa Lxd2-454 ta wraz z Lxd2-465 została przywrócona do ruchu i do dziś prowadzi pociągi turystyczne na GrKD.
Źródła