Zestawienie wąskotorowych lokomotyw spalinowych prod. VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg w Polsce: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 75: | Linia 75: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | {{#ask:[[Lw producent::VEB Lokomotivbau „Karl Marx” Babelsberg]] | limit = 250 | ||
| + | |?Lw numer seryjny | ||
| + | |?Lw rok produkcji | ||
| + | |?Lw stan | ||
| + | |?Lw ostatni rozstaw | ||
| + | |?Lw ostatni typ silnika | ||
| + | |?Lw ostatnie oznaczenie | ||
| + | |?Lw ostatnie stacjonowanie | ||
| + | |?Lw uwagi | ||
| + | |?Lw numer seryjny | ||
| + | |?Lw strona | ||
| + | |?Lw typ fabryczny | ||
| + | |sort=Lw rok produkcji, Lw numer seryjny | ||
| + | |format=template | ||
| + | |template=Lw tabela | ||
| + | |introtemplate=Lw tabela nagłówek | ||
| + | | outrotemplate=Lw tabela stop | ||
| + | |link=all | ||
| + | |headers=show | ||
| + | |searchlabel=… dalsze wyniki | ||
| + | |class=sortable wikitable smwtable | ||
| + | }} | ||
== Źródła == | == Źródła == | ||
Wersja z 17:30, 6 maj 2018
| Typ | Nr fabr. | Rok prod. | Prześwit [mm] | Stan | Historia lokomotywy /
uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Ns1 | 247132 | 1954 | 600 | Złomowana | → Cukrownia "Lublin", wg źródeł niemieckich nr fabryczny 247138 |
| Ns1 | 247139 | 1954 | 600 | Odstawiona | → Zakłady Przemysłu Bawełnianego "Orzeł" - Myslakowice
→ MPWiK Zakład Uzdatniania Wody - Kraków Bielany; silnik WSW Andrychów S-320 |
| Ns1 | 247316 | 1956 | 600 | Sprawna | → Zakład Torfowy "Las" - Podczerwone k. Czarnego Dunajca; zakł. nr 3, zespół napędowy od ciągnika Ursus C330 |
| Ns1 | 247329 | 1956 | 600 | Złomowana | → budowa kanału Wieprz-Krzna, dane na podstawie niemieckiej listy fabrycznej |
| Ns1 | 247333 | 1956 | 600 | Złomowana | → budowa kanału Wieprz-Krzna, dane na podstawie niemieckiej listy fabrycznej |
| Ns1 | 600 | Sprawna | → Cegielnia "Cienia" k. Opatówka; zespół napędowy od ciągnika Ursus C330 | ||
| Ns1 | 600 | Wrak | → Zakład Torfowy "Las" - Podczerwone k. Czarnego Dunajca; zakł. nr 1, pozostało samo podwozie bez silnika, skrzyni biegów i kabiny | ||
| Ns1 | 600 | Eksponat | → Gminna Spółdzienia - Gąsawa
→ Muzeum Kolei Wąskotorowej - Wenecja; pozostało samo podwozie bez silnika, skrzyni biegów i kabiny | ||
| Ns2 | 600 | Pomnik techniki | → MPWiK Warszawa - Stacja Filtrów |
Źródła
- informacje pochodzące ze zbiorów p. Zbigniewa Tucholskiego i p. Marcina Wojewody zawarte w artykule „Tabor produkcji b. NRD. Wąskotorowe lokomotywy spalinowe typu Ns1” w czasopiśmie „Świat Kolei” nr 2/2010;
- informacje zawarte na stronach internetowych różnego autorstwa, a dotyczących szeroko rozumianej problematyki kolejowej;
- własne badania i analizy.