Tabor:Lw-16165: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Złom |Producent=Windhoff |Typ=Lg1/34 |Numer=281 |Rok produkcji=1935 |Ostatnie oznaczenie=b/d |Ostatni rozstaw=1435 mm |Ostatni typ silnika=Ni...") |
m |
||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
|Stan=Złom | |Stan=Złom | ||
|Producent=Windhoff | |Producent=Windhoff | ||
| − | |Typ= | + | |Typ=Lg I/34 |
|Numer=281 | |Numer=281 | ||
|Rok produkcji=1935 | |Rok produkcji=1935 | ||
Aktualna wersja na dzień 14:17, 9 sty 2026
<<< Lg I/34
Lg I/34 281
Stan: złom
Rok produkcji
1935
Producent
Windhoff
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
b/d
Ostatni rozstaw
1435 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Polskie Koleje Państwowe, Dyr. Gdańsk
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Deutsche Reichsbahn Gesselschaft | 1935 | - | 1937 |
| Deutsche Reichsbahn, RBD Osten | 1937 | - | 194× |
| Polskie Koleje Państwowe, Dyr. Gdańsk | 1945 | - | b/d |
Rozstaw
| 1435 mm | 1935 | - | b/d |
Oznaczenie
| Kö 0153 | 1935 | - | 1945 |
Źródła