Biblioteka:A-09229: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Bot normalizuje numery stron) |
m (Bot zamienia encje HTML reprezentujące litery na znaki Unicode) |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Rzeczycki Tomasz | |Autor=Rzeczycki Tomasz | ||
|Omówienie=Los tramwajów, zajezdni tramwajowej, słupów i sieci trakcyjnej w tej części Kostrzynia, która po drugiej wojnie światowej została włączona do Polski. | |Omówienie=Los tramwajów, zajezdni tramwajowej, słupów i sieci trakcyjnej w tej części Kostrzynia, która po drugiej wojnie światowej została włączona do Polski. | ||
| − | |Słowa kluczowe=Miejskie tory, Kostrzyn nad Odrą, Tramwaje, historia | + | |Słowa kluczowe=Miejskie tory, Kostrzyn nad Odrą, Tramwaje, historia tramwajów |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2026 | |Rocznik=2026 | ||
Aktualna wersja na dzień 00:37, 16 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2026/08/373
Tytuł
Miejskie tory: Tramwaje w Kostrzynie nad Odrą po II wojnie światowej
Autor
Rzeczycki Tomasz
Omówienie
Los tramwajów, zajezdni tramwajowej, słupów i sieci trakcyjnej w tej części Kostrzynia, która po drugiej wojnie światowej została włączona do Polski.
Słowa kluczowe
Miejskie tory, Kostrzyn nad Odrą, Tramwaje, historia tramwajów