Biblioteka:A-11636: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Bot normalizuje numery stron) |
m (Bot zamienia encje HTML reprezentujące litery na znaki Unicode) |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Kilanowski Piotr | |Autor=Kilanowski Piotr | ||
|Omówienie=Wyprodukowany w 1976 roku zespół EN57 otrzymał jeden z kilku wariantów barw spotykanych przed rokiem 1990, z dolną połową pudła w odcieni u ciemnego granatu, natomiast górną w tonacji cytrynowej żółci, co uzupełniono szarą kolorystyką dachu oraz czarną elementów podwozia. Malaturę wykonano w warsztatach SKM Gdynia Cisowa. | |Omówienie=Wyprodukowany w 1976 roku zespół EN57 otrzymał jeden z kilku wariantów barw spotykanych przed rokiem 1990, z dolną połową pudła w odcieni u ciemnego granatu, natomiast górną w tonacji cytrynowej żółci, co uzupełniono szarą kolorystyką dachu oraz czarną elementów podwozia. Malaturę wykonano w warsztatach SKM Gdynia Cisowa. | ||
| − | |Słowa kluczowe=malatura, EN57, SKM | + | |Słowa kluczowe=malatura, EN57, SKM Trójmiasto |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2026 | |Rocznik=2026 | ||
Aktualna wersja na dzień 00:38, 16 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2026/02/367
Tytuł
Z kraju: Historyczne barwy EN 57-1100
Autor
Kilanowski Piotr
Omówienie
Wyprodukowany w 1976 roku zespół EN57 otrzymał jeden z kilku wariantów barw spotykanych przed rokiem 1990, z dolną połową pudła w odcieni u ciemnego granatu, natomiast górną w tonacji cytrynowej żółci, co uzupełniono szarą kolorystyką dachu oraz czarną elementów podwozia. Malaturę wykonano w warsztatach SKM Gdynia Cisowa.
Słowa kluczowe
malatura, EN57, SKM Trójmiasto