Tabor:Lw-00276: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (PawBot przeniósł stronę Lw-00276 do Tabor:Lw-00276: Właściwa przestrzeń nazw)
m (Zastępowanie tekstu - "typ silnika=Wola 71H12A" na "typ silnika=Wola H12A")
Linia 10: Linia 10:
 
|Ostatni rozstaw=1000 mm
 
|Ostatni rozstaw=1000 mm
 
|Ostatnie stacjonowanie=Koszalin Wąskotorowy
 
|Ostatnie stacjonowanie=Koszalin Wąskotorowy
|Ostatni typ silnika=Wola 71H12A
+
|Ostatni typ silnika=Wola H12A
 
|Kolej=Koszalińska Kolej Dojazdowa
 
|Kolej=Koszalińska Kolej Dojazdowa
 
|Użytkownik=Stowarzyszenie Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej
 
|Użytkownik=Stowarzyszenie Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej

Wersja z 23:19, 23 mar 2018


L45H 24844
Stan: sprawna

L45H 24844 z poc rob.JPG

Lxd2-475 z pociągiem roboczym
Rok produkcji
1983
Producent
FAUR
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
Lxd2-475
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Koszalin Wąskotorowy
Aktualny typ silnika
Kolej
Koszalińska Kolej Dojazdowa
Właściciel
Stacjonowanie
Gryfice Wąskotorowe 1984 - 1987
Ińsko 1987 - 1988
Dobra Nowogardzkie 1988 - 2013
Koszalin Wąskotorowy 2013 - nadal
Rozstaw
1000 mm 1983 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-475 1983 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
30 stycznia 2013 zarząd Polskich Kolei Państwowych SA podjął decyzję o przekazaniu tej maszyny Gminie Manowo. W dniach 16 i 17 marca 2013 lokomotywa została przetransportowana z Dobrej Nowogardzkiej do Koszalina oraz przekazana w użytkowanie Towarzystwu Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki.
Galeria
Źródła