Tabor:Lw-02033: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 11: Linia 11:
 
|Ostatnie stacjonowanie=Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa
 
|Ostatnie stacjonowanie=Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa
 
|Właściciel=Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa
 
|Właściciel=Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa|b/d|nadal}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kamieniołom "Strzelin"|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa|b/d|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2282|1974|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2282|1974|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1974|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1974|nadal}}
 
}}
 
}}

Wersja z 21:47, 13 lis 2019


WLs50 2282
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1974
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
b/d


Aktualne oznaczenie
WLs50-2282
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa
Aktualny typ silnika


Stacjonowanie
Kamieniołom "Strzelin" b/d - b/d
Skansen „Ostatnia Stacja” w Czernichowie koło Krakowa b/d - nadal
Rozstaw
600 mm 1974 - nadal
Oznaczenie
WLs50-2282 1974 - nadal
Źródła