Tabor:Lw-00485: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
m |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=W trakcie remontu |
|Typ=WLs180 | |Typ=WLs180 | ||
|Numer=5 | |Numer=5 | ||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|Ostatni rozstaw=750 mm | |Ostatni rozstaw=750 mm | ||
|Ostatni typ silnika=Wola H6 | |Ostatni typ silnika=Wola H6 | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Tabor Dębica |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | |Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | ||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
*W Cementowni Groszowice nr zakładowy 8 | *W Cementowni Groszowice nr zakładowy 8 | ||
*W KWK "Kazimierz-Juliusz" nr zakładowy 4 | *W KWK "Kazimierz-Juliusz" nr zakładowy 4 | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Pokój|1969|1987}}{{Lw stacjonowanie|Cementownia Groszowice|1987|1998}}{{Lw stacjonowanie|nieznane|1998|2005}}{{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Kazimierz-Juliusz"|2005| | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Pokój|1969|1987}}{{Lw stacjonowanie|Cementownia Groszowice|1987|1998}}{{Lw stacjonowanie|nieznane|1998|2005}}{{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Kazimierz-Juliusz"|2005|2020}}{{Lw stacjonowanie|Tabor Dębica|2020|Nadal}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs180-05|1969|2005}}{{Lw oznaczenie|6|1969|1987}}{{Lw oznaczenie|8|1987|1998}}{{Lw oznaczenie|WLs180-4|2005|nadal}}{{Lw oznaczenie|4|2005|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs180-05|1969|2005}}{{Lw oznaczenie|6|1969|1987}}{{Lw oznaczenie|8|1987|1998}}{{Lw oznaczenie|WLs180-4|2005|nadal}}{{Lw oznaczenie|4|2005|nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1969|1998}}{{Lw rozstaw|750 mm|1969|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1969|1998}}{{Lw rozstaw|750 mm|1969|nadal}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 21:49, 16 lut 2020
<<< WLs180
WLs180 5
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1969
Stan
W trakcie remontu
Aktualne oznaczenie
WLs180-4
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Tabor Dębica
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Wola H6
Właściciel
Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
Stacjonowanie
| Huta Pokój | 1969 | - | 1987 |
| Cementownia Groszowice | 1987 | - | 1998 |
| nieznane | 1998 | - | 2005 |
| Kopalnia Węgla Kamiennego "Kazimierz-Juliusz" | 2005 | - | 2020 |
| Tabor Dębica | 2020 | - | Nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1969 | - | 1998 |
| 750 mm | 1969 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs180-05 | 1969 | - | 2005 |
| 6 | 1969 | - | 1987 |
| 8 | 1987 | - | 1998 |
| WLs180-4 | 2005 | - | nadal |
| 4 | 2005 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
- W Hucie Pokój nr zakładowy 6
- W Cementowni Groszowice nr zakładowy 8
- W KWK "Kazimierz-Juliusz" nr zakładowy 4
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła