Tabor:Lw-02035: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m |
|||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
|Rok produkcji=1971 | |Rok produkcji=1971 | ||
|Rok odstawienia=20xx | |Rok odstawienia=20xx | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=2Wls50 2173 |
|Ostatni rozstaw=900 mm | |Ostatni rozstaw=900 mm | ||
|Ostatni typ silnika=Andoria S324 | |Ostatni typ silnika=Andoria S324 | ||
|Ostatnie stacjonowanie=TRI RAIL Tyczyn | |Ostatnie stacjonowanie=TRI RAIL Tyczyn | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | |Właściciel=Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych | ||
|Uwagi=Hamulec powietrzny | |Uwagi=Hamulec powietrzny | ||
Wersja z 21:51, 16 lut 2020
<<< 2WLs50
2WLs50 2173
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1971
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
20xx
Aktualne oznaczenie
2Wls50 2173
Aktualny rozstaw
900 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
TRI RAIL Tyczyn
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Andoria S324
Właściciel
Fundacja Galicyjskich Dróg Żelaznych
Stacjonowanie
| KWK „Szczygłowice” | 1971 | - | 2019 |
| TRI RAIL Tyczyn | 2019 | - | Nadal |
Rozstaw
| 900 mm | 1971 | - | Nadal |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Hamulec powietrzny
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła