Tabor:Lw-01982: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 8: Linia 8:
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
 
|Ostatni typ silnika=Nieznany
−
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Julia" w Wałbrzychu
+
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Julia"
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska
−
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Julia" w Wałbrzychu}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Julia"}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1054|1960|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1054|1960|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|b/d}}
 
}}
 
}}

Wersja z 22:46, 22 lut 2020


WLs40 1054
Stan: nieznany
Rok produkcji
1960
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs40-1054
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Julia"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Kopalnia Węgla Kamiennego "Julia" b/d - b/d
Rozstaw
600 mm 1960 - b/d
Oznaczenie
WLs40-1054 1960 - b/d
Źródła