Tabor:Lw-01461: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie=Zakład Torfowy w | + | |Ostatnie stacjonowanie=Zakład Torfowy w Grądach |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakład Torfowy w | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakład Torfowy w Grądach|b/d|b/d}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2239|1973|b/d}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2239|1973|b/d}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1973|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1973|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 07:09, 24 lut 2020
<<< WLs50
WLs50 2239
Stan: nieznany
Rok produkcji
1973
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
WLs50-2239
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Zakład Torfowy w Grądach
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
S324HL
Stacjonowanie
| Zakład Torfowy w Grądach | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1973 | - | b/d |
Oznaczenie
| WLs50-2239 | 1973 | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła