Tabor:Lw-02611: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=x |Typ=x |Numer=x |Rok produkcji=x |Ostatnie oznaczenie=x |Ostatni rozstaw=x |Ostatni typ silnika=x |Ostatnie stacjonowani...")
 
Linia 1: Linia 1:
 
{{Lw metryka pojazdu
 
{{Lw metryka pojazdu
 
|Stan=Nieznany
 
|Stan=Nieznany
|Producent=x
+
|Producent=FAUR
|Typ=x
+
|Typ=LDE150S
 
|Numer=x
 
|Numer=x
|Rok produkcji=x
+
|Rok produkcji=1977
|Ostatnie oznaczenie=x
+
|Ostatnie oznaczenie=A-300
|Ostatni rozstaw=x
+
|Ostatni rozstaw=1050 mm
|Ostatni typ silnika=x
+
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=x
+
|Ostatnie stacjonowanie=Damaszek Cadem
|Ostatni kraj=x
+
|Ostatni kraj=Syria
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie}}
+
|Właściciel=Chemin de Fer de Hedjaz Syrie
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Damaszek Cadem|1977|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw}}
+
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|A-300|1977|b/d}}
 +
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1050 mm|1977|b/d}}
 
}}
 
}}

Wersja z 21:20, 16 kwi 2020


LDE150S x
Stan: nieznany
Rok produkcji
1977
Producent
FAUR
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
A-300
Aktualny rozstaw
1050 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Damaszek Cadem
Kraj stacjonowania
Syria
Aktualny typ silnika


Stacjonowanie
Damaszek Cadem 1977 - b/d
Rozstaw
1050 mm 1977 - b/d
Oznaczenie
A-300 1977 - b/d
Źródła