Tabor:Lw-00906: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Ogólne zmiany statusu lokomotywy + przebieg historyczny + opis) |
(Ogólne zmiany statusu lokomotywy + przebieg historyczny + opis) |
||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
|Użytkownik=Muzeum Kolei Helskich | |Użytkownik=Muzeum Kolei Helskich | ||
|Właściciel=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu | |Właściciel=Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu | ||
| − | |Kolej= | + | |Kolej=Brak |
|Uwagi=-Zmodyfikowany został pulpit: dodano lamki sygnalizujące ustawienie świateł kierunkowych, nowy przycisk do rozruchu lokomotywy, przycisk na trąbkę. | |Uwagi=-Zmodyfikowany został pulpit: dodano lamki sygnalizujące ustawienie świateł kierunkowych, nowy przycisk do rozruchu lokomotywy, przycisk na trąbkę. | ||
Wersja z 17:25, 14 sty 2022
<<< Ls40
Ls40 5229
Stan: sprawna
Rok produkcji
nieznany
Producent
Fablok
Stan
Sprawna
Rok odstawienia
2005r-2006r
Aktualne oznaczenie
Ls40 5229
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Muzeum Kolei Helskich
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Brak
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| Wojsko Polskie, JW Hel | b/d | - | 2005r/2006r |
| Muzeum Kolei Helskich | 2005r/2006r | - | Obecnie |
Rozstaw
| 1435 mm | od roku produkcji | - | obecnie |
Oznaczenie
| Ls40 5229 | od roku produkcji | - | b/d |
| WP Ls-40 40032 | b/d | - | 2020r |
| Ls40 5229 | 2020r | - | Obecnie |
Dodatkowe informacje
-Zmodyfikowany został pulpit: dodano lamki sygnalizujące ustawienie świateł kierunkowych, nowy przycisk do rozruchu lokomotywy, przycisk na trąbkę.
-Trąbka/klakson elektryczny (ale nie samochodowy).
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa początkowo służyła w Wojsku Polskim pod oznaczeniem WP Ls-40 40032 (fabr.5229). Została odstawiona w 2005 lub 2006 roku i przetransportowana do Muzeum Kolei Helskich zaledwie 2 kilometry dalej. W 2020r została odrestaurowana do stanu sprawnego i oryginalnych barwach z fabrycznym oznaczeniem.
Prowadzone są teraz na niej kursy nauki jazdy wraz z nauką prowadzenia manewrów i obsługiwania przejazdu kolejowego.
Źródła