Tabor:Lw-02996: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(ulepszenia i uzup.) |
|||
| Linia 12: | Linia 12: | ||
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa | |Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa | ||
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa | |Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa | ||
| − | |Opis=Rok produkcji 1960 i typ według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009</ref>.<br> | + | |Opis=Rok produkcji 1960 i typ WLs40 według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 157</ref>. W części źródeł WLs50 i rok 1965, nieodpowiadający numeracji<ref name=płoc>"Świat Kolei" 4/2001, s. 30</ref>.<br> |
| − | Części lokomotywy zostały użyte | + | Przynajmniej od zimy 2000/2001 w Płocicznie<ref name=płoc/>. Części lokomotywy zostały użyte do naprawy lokomotywy [[Tabor:Lw-00036|WLs50-1847]]<ref>[[Biblioteka:A-06836|"Świat Kolei" 2/2003, s. 6]]</ref>. |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno}} | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|2000}} |
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | ||
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw}} | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960}} |
}} | }} | ||
Wersja z 18:00, 8 wrz 2022
<<< WLs40
WLs40 1053
Stan: nieznany
Rok produkcji
1960
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
b/d
Kolej
Wigierska Kolej Wąskotorowa
Właściciel
Wigierska Kolej Wąskotorowa
Stacjonowanie
| Cegielnia "Pogalewo Małe" | b/d | - | b/d |
| Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno | 2000 | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1960 | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Rok produkcji 1960 i typ WLs40 według B. Pokropińskiego[1]. W części źródeł WLs50 i rok 1965, nieodpowiadający numeracji[2].
Przynajmniej od zimy 2000/2001 w Płocicznie[2]. Części lokomotywy zostały użyte do naprawy lokomotywy WLs50-1847[3].
Galeria
Źródła
- ↑ Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s. 157
- ↑ 2,0 2,1 "Świat Kolei" 4/2001, s. 30
- ↑ "Świat Kolei" 2/2003, s. 6