Wyszukiwanie semantyczne

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
MetrykaNumer seryjnyRok produkcjiTyp fabrycznyRozstawOstatnie oznaczenieOstatnie stacjonowanieUwagi
A20D-P 25119251191986A20D-P750 mmMBxd2-215Rogów Towarowy WąskotorowyBrak wielu części - wyjęte lub rozkradzione.
A20D-P 25194251941986A20D-P785 mmMBxd2-218Rudy
A20D-P ?(224)?(224)1986A20D-P750 mmMBxd2-224Krośniewice
A20D-P b/db/d1988A20D-P785mmBxhpi 00-450024-237-5Rudy
A20D-P b/db/d1988A20D-P785mmBxhpi 00-450024-238-3Rudy
A20D-P b/db/d1988A20D-P785mmBxhpi 00-450024-236-7Rudy
DH30M 21866218661974DH30M1000 mmMk33-01Kopalnia w Diósgyőr
DH30M 21867218671974DH30M1000 mmMk33-02Kopalnia w Diósgyőr
DH30M 21868218681974DH30M1000 mmMk33-03Kopalnia w Diósgyőr
L18H 24828248281985L18H760 mmL18H-001Vișeu de SusNazwa własna "Ecaterina"; kolor żółty, obecnie niebieski
L18H 24857248571984?L18H760 mmL 184 003 (?)CFF Vişeu de SusNazwa własna "Cristina"; kolor żółty,
L18H 24858248581984L18H600 mmL18H-002Mladejov
L18H 24860248601984L18H600 mmL18H-004Mladejov
L18H 24963249631984L18Hb/dL18H-005-
L18H 24964249641984L18Hb/dL18H-006-
L18H 25162251621986L18Hb/dL18H-007-
L18H 25163251631986L18Hb/dL18H-008Amstetten
L18H 25665256651990L18Hb/dL18H-009-
L18H 25666256661990L18Hb/dL18H-010-
L30H 23380233801977L30H600 mmLyd2-51Pinelière w gminie Saint-Germain-d'ArcéSprzedana do Francji
L30H 23381233811977L30H600 mmLyd2-52Żnin Wąsk.Kolor niebieski
L30H 23382233821977L30H600 mmLyd2-53Żnin Wąsk.
L30H 23383233831977L30H600 mmLyd2-54Białośliwie Wąsk.Barwa pomarańczowa
L30H 23384233841977L30H600 mmLyd2-55Żnin Wąsk.Kolor niebieski
L30H 23385233851978L30H600 mmLyd2-56Białośliwie Wąsk.Od 2017 imię "Rubinek"
L30H 23386233861977L30H600 mmLyd2-57Żnin Wąsk.Kolor czerwony
L30H 23387233871977L30H597 mmLyd2-58Welsh Highland Heritage Railway
  • Sprowadzona z Polski w sierpniu 1995
  • Na tabliczce znamionowej rok produkcji 1979
  • Kolor niebieski
L30H 23388233881977L30H600 mmLyd2-59Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie WielkopolskimKolor niebieski
L30H 23389233891977L30H597 mm60 EryriWelsh Highland Heritage Railway
  • Sprowadzona z Polski w lipcu 1993
  • Kolor niebieski
L30H 23390233901977L30H600 mmLyd2-61Firma "TransMot" w BydgoszczyKolor czerwony
L30H 23391233911977L30H600 mmLyd2-062Tabor DębicaKolor niebieski
L30H 23392233921977L30H750 mmLP-Lyd2-01MajdanKolor czerwony (wąski biały pas, poziomy na ścianie przedniej, czołownice czerwono-białe, przynajmniej od 2014 czarno-białe)
L30H 23393233931977L30H750 mmLP-Lyd2-02MajdanKolor czerwony
L30H 23394233941977L30H750 mmKJ-Lyd2-01Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina"Kolor niebieski
L30H 23395233951977L30H750 mmKJ-Lyd2-02Protor DzierżnoKolor czerwony
L30H 23396233961977L30H762 mmLyd2-1St. Kitts Scenic Railway, Karaiby
  • Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Inteterlok
  • Na budce jedynie oznaczenie "Lyd2"
L30H 23397233971977L30H760 mmTU38.001Třemešná ve Šlezsku
  • Kolor zielony, niegdyś niebieski
  • W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 6
L30H 23398233981977L30H750 mmCW-Lyd2-01Cukrownia Włostów
L30H 23399233991977L30H750 mmCW-Lyd2-02Cukrownia Łubna
L30H 23400234001977L30H750 mmCW-Lyd2-03Cukrownia Włostów
L30H 23410234101977L30H785 mmHP-Lyd2-01Huta Pokój
  • Numer zakładowy 1
  • Kolor czerwony
L30H 23411234111977L30H785 mmHP-Lyd2-02Huta Pokój
  • Numer zakładowy 2
  • Kolor czerwony
L30H 23412234121977L30H785 mmHP-Lyd2-03Huta Pokój
  • Numer zakładowy 3
  • Kolor czerwony
L30H 23413234131977L30H785 mmHP-Lyd2-04Huta Pokój
  • Numer zakładowy 4
  • Kolor czerwony
L30H 23414234141977L30H785 mmHP-Lyd2-05Huta Pokój
  • Numer zakładowy 5
  • Kolor czerwony
L30H 23415234151977L30H785 mmHP-Lyd2-06Huta Pokój
  • Numer zakładowy 6
  • Kolor czerwony
L30H 23416234161977L30H785 mmKD-Lyd2-01Kopalnia Węgla Kamiennego "Centrum"Kolor czerwony
L30H 23417234171977L30H785 mmH1M-Lyd2-01Huta Gliwice
  • Numer zakładowy 6
  • Kolor czerwony
L30H 23418234181977L30H785 mmH1M-Lyd2-02nieznane
  • W Hucie Gliwice nr zakładowy 7
  • Kolor czerwony
L30H 23419234191977L30H785 mmH1M-Lyd2-03nieznane
  • Numer zakładowy 8
  • Kolor czerwony