Wyszukiwanie semantyczne
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Numer seryjny | Rok produkcji | Stan | Rozstaw | Typ silnika | Ostatnie oznaczenie | Ostatnie stacjonowanie | Uwagi | Strona pojazdu | Typ fabryczny | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L45H 20575 | 20575 | 1967 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-269 | Jędrzejów Wąskotorowy | Tabor:Lw-00104 | L45H | |
L45H 20708 | 20708 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-271 | Jędrzejów Wąskotorowy | Tabor:Lw-00105 | L45H | |
L45H 20709 | 20709 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-272 | Technikum Kolejowe w Lublinie | Tabor:Lw-00106 | L45H | |
L45H 20710 | 20710 | 1968 | Sprawna | 750 mm | Wola H12A | Lxd2-333 | Jędrzejów Wąskotorowy | Tabor:Lw-00107 | L45H | |
L45H 20711 | 20711 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-274 | Werbkowice Wąskotorowe | Tabor:Lw-00108 | L45H | |
L45H 20712 | 20712 | 1968 | Odstawiona | 750 mm | Wola H12A | Lxd2-258 | Jędrzejów Wąskotorowy | Tabor:Lw-00109 | L45H | |
L45H 20713 | 20713 | 1968 | Złom | 785 mm | Maybach MB 836 Bb | HK-Lxd2-21 | Huta Kościuszko | Tabor:Lw-00110 | L45H | |
L45H 20714 | 20714 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-270 | Jędrzejów Wąskotorowy | Tabor:Lw-00111 | L45H | |
L45H 20715 | 20715 | 1968 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | L45H-031 | CFI Govora | Tabor:Lw-01342 | L45H | |
L45H 20716 | 20716 | 1968 | Nieznany | 1000 mm | Nieznany | 45001 | Korsyka | Tabor:Lw-01328 | L45H | |
L45H 20717 | 20717 | 1968 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | 87-0009-8 | Crişcior (Rumunia) | Tabor:Lw-01329 | L45H | |
L45H 20718 | 20718 | 1968 | Nieznany | 760 mm | Maybach MB 836 B | 87-0010-6 | CFR Sibiu | Kolor bordowy z żółtym paskiem. | Tabor:Lw-02536 | L45H |
L45H 20719 | 20719 | 1968 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | 87-0011-4 | CFR Sibiu | Tabor:Lw-01349 | L45H | |
L45H 20720 | 20720 | 1968 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | 87-0012-2 | CFF Comandau | Tabor:Lw-01340 | L45H | |
L45H 20721 | 20721 | 1968 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | 87-0013-0 | Crişcior (Rumunia) | Tabor:Lw-01330 | L45H | |
L45H 20722 | 20722 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-276 | Krośniewice | Tabor:Lw-00112 | L45H | |
L45H 20723 | 20723 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-277 | Jędrzejów Wąskotorowy | Tabor:Lw-00113 | L45H | |
L45H 20724 | 20724 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-278 | Werbkowice Wąskotorowe | Kolor niebieski | Tabor:Lw-00114 | L45H |
L45H 20725 | 20725 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-279 | Jędrzejów Wąskotorowy | Tabor:Lw-00115 | L45H | |
L45H 20726 | 20726 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-280 | Karczmiska | Tabor:Lw-00116 | L45H | |
L45H 20727 | 20727 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-282 | Przeworsk Wąskotorowy | Kolor niebieski | Tabor:Lw-00117 | L45H |
L45H 20728 | 20728 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-281 | Karczmiska | Tabor:Lw-00118 | L45H | |
L45H 20729 | 20729 | 1968 | Sprawna | 750 mm | Wola H12A | Lxd2-283 | Karczmiska | Błędnie oznaczona jako Lxd2-297 | Tabor:Lw-00119 | L45H |
L45H 20730 | 20730 | 1968 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-284 | Karczmiska | Tabor:Lw-00120 | L45H | |
L45H 20731 | 20731 | 1968 | Odstawiona | 1000 mm | Caterpillar Typ 3412 | 60009 | St Varent | Tabor:Lw-00121 | L45H | |
L45H 20849 | 20849 | 1969 | Odstawiona | 785 mm | Maybach MB 836 Bb | brak | Rudy | Przebudowana na rotacyjne urządzenie do oczyszczania toru w roku 1987 z lokomotywy Lxd2-357 | Tabor:Lw-00122 | L45H |
L45H 20850 | 20850 | 1969 | Sprawna | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | L45H-358 | Oberwiesenthal | Tabor:Lw-00123 | L45H | |
L45H 20851 | 20851 | 1969 | Odstawiona | 785 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-359 | Bytom Karb Wąskotorowy | Tabor:Lw-00124 | L45H | |
L45H 20852 | 20852 | 1969 | Złom | 785 mm | Maybach MB 836 Bb | HK-Lxd2-22 | Huta Kościuszko | Tabor:Lw-00125 | L45H | |
L45H 20853 | 20853 | 1969 | Złom | 1000 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-451 | Piaseczno Miasto | Tabor:Lw-00126 | L45H | |
L45H 20854 | 20854 | 1969 | Złom | 1000 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-452 | Piaseczno Miasto | Tabor:Lw-00127 | L45H | |
L45H 20855 | 20855 | 1969 | Wrak | 1000 mm | Wola H12A | Lxd2-453 | Piaseczno Miasto | Lokomotywa, mimo, że została wyprodukowana w 1969 r. dotarła na Kolej Grójecką dopiero w 1971 r. | Tabor:Lw-00128 | L45H |
L45H 20856 | 20856 | 1969 | Złom | 1000 mm | Maybach MB 836 Bb | KZ-Lxd2-1 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice" | Tabor:Lw-00129 | L45H | |
L45H 20857 | 20857 | 1969 | Złom | 1000 mm | Maybach MB 836 Bb | KZ-Lxd2-2 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice" | Tabor:Lw-00130 | L45H | |
L45H 20858 | 20858 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Maybach MB 836 Bb | 87-0014 | CFR Targu Mures | Przekazana do cukrowni Targu Mures | Tabor:Lw-02537 | L45H |
L45H 20859 | 20859 | 1969 | Sprawna | 760 mm | Maybach MB 836 B | 87-0015-5 | CFF Vişeu de Sus | Początkowo czerwona, obecnie czarna. | Tabor:Lw-02513 | L45H |
L45H 20860 | 20860 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | 87-0016-3 | Crişcior (Rumunia) | Tabor:Lw-01331 | L45H | |
L45H 20861 | 20861 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | 87-0017- | CFR Sibiu | Tabor:Lw-01362 | L45H | |
L45H 20862 | 20862 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Maybach MB 836 Bb | 87-0018-9 | Feistritztalbahn | Tabor:Lw-02538 | L45H | |
L45H 20863 | 20863 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Maybach MB 836 Bb | 87-0019 | b/d | Tabor:Lw-02539 | L45H | |
L45H 20864 | 20864 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Nieznany | 87-0020-5 | Crişcior (Rumunia) | Tabor:Lw-01326 | L45H | |
L45H 20865 | 20865 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Maybach MB 836 Bb | 87-0021-3 | CFR Turda | Tabor:Lw-02541 | L45H | |
L45H 20866 | 20866 | 1969 | Nieznany | 760 mm | Maybach MB 836 Bb | 87-0022-1 | CFR Turda | Tabor:Lw-02540 | L45H | |
L45H 20867 | 20867 | 1969 | Sprawna | 1000 mm | Caterpilar C18 | Gmf 4/4 90 | Szwajcaria | W 2014 roku lokomotywę poddano pełnej modernizacji w TecSol GmbH w Austrii. Zmieniono rozstaw z 760 mm na 1000 mm; wymieniono silnik na Caterpillar C18 490kW; wydłużono i poszerzono ostoję; zbudowano pomosty na czołach; wymieniono całą instalację elektryczną oraz wyposażono lokomotywę w sterowanie radiowe; zabudowano elektromagnetyczne hamulce szynowe. Pojazd przedsiębiorstwa Furrer+Frey AG. | Tabor:Lw-01332 | L45H |
L45H 20921 | 20921 | 1970 | Złom | 785 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-360 | Bytom Karb Wąskotorowy | Ocalona tabliczka fabryczna jest z zbiorach Stacji Muzeum w Sochaczewie | Tabor:Lw-00131 | L45H |
L45H 20922 | 20922 | 1970 | Złom | 785 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-361 | Bytom Rozbark | Tabor:Lw-00132 | L45H | |
L45H 20923 | 20923 | 1970 | Złom | 785 mm | Wola H12A | Lxd2-362 | Bytom Karb Wąskotorowy | Tabor:Lw-00133 | L45H | |
L45H 20924 | 20924 | 1970 | Złom | 785 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-363 | Bytom Rozbark | W roku 1983 lokomotywa uległa wypadkowi i została skasowana. Na jej podwoziu zbudowano urządzenie rotacyjne (pług rotacyjny) bez napędu własnego. | Tabor:Lw-00134 | L45H |
L45H 20925 | 20925 | 1970 | Złom | 750 mm | Maybach MB 836 Bb | Lxd2-286 | Karczmiska | Tabor:Lw-00135 | L45H | |
L45H 20926 | 20926 | 1970 | Sprawna | 750 mm | Wola H12A | Lxd2-287 | Zbiersk | Tabor:Lw-00136 | L45H |