Wyszukiwanie semantyczne

L30H 23421 (Lw numer seryjny: 23421, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw numer seryjny: 23421, Lw strona: Tabor:Lw-01954, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23431 (Lw numer seryjny: 23431, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw numer seryjny: 23431, Lw strona: Tabor:Lw-01955, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23432 (Lw numer seryjny: 23432, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-04, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 23432, Lw strona: Tabor:Lw-00552, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23433 (Lw numer seryjny: 23433, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-05, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 23433, Lw strona: Tabor:Lw-00553, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23434 (Lw numer seryjny: 23434, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: OKCW-Lyd2-06, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementownia Groszowice, Lw numer seryjny: 23434, Lw strona: Tabor:Lw-01956, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23435 (Lw numer seryjny: 23435, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KZ-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze", Lw numer seryjny: 23435, Lw strona: Tabor:Lw-00554, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23436 (Lw numer seryjny: 23436, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CW-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Łubna, Lw numer seryjny: 23436, Lw strona: Tabor:Lw-00555, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 23437 (Lw numer seryjny: 23437, Lw rok produkcji: 1977, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Maybach MB 836 B, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-101, Lw ostatnie stacjonowanie: Bytom Karb Wąskotorowy, Lw uwagi: W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 5, Lw numer seryjny: 23437, Lw strona: Tabor:Lw-00556, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24047 (Lw numer seryjny: 24047, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-04, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24047, Lw strona: Tabor:Lw-00557, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24048 (Lw numer seryjny: 24048, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12A, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-05, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Lw numer seryjny: 24048, Lw strona: Tabor:Lw-00558, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24049 (Lw numer seryjny: 24049, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12A, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-06, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Lw numer seryjny: 24049, Lw strona: Tabor:Lw-00559, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24050 (Lw numer seryjny: 24050, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: LP-Lyd2-07, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone., Lw numer seryjny: 24050, Lw strona: Tabor:Lw-00560, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24051 (Lw numer seryjny: 24051, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-069, Lw ostatnie stacjonowanie: Welsh Highland Heritage Railway, Lw uwagi:

• Sprowadzona z Polski w sierpniu 1993
• Kolor niebieski, dawniej czerwony

, Lw numer seryjny: 24051, Lw strona: Tabor:Lw-00561, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24052 (Lw numer seryjny: 24052, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KK-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska", Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24052, Lw strona: Tabor:Lw-00562, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24053 (Lw numer seryjny: 24053, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KP-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska", Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24053, Lw strona: Tabor:Lw-00563, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24054 (Lw numer seryjny: 24054, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-KPS-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków, Lw numer seryjny: 24054, Lw strona: Tabor:Lw-00564, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24055 (Lw numer seryjny: 24055, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: KD-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Protor Dzierżno, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24055, Lw strona: Tabor:Lw-00565, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24056 (Lw numer seryjny: 24056, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Stacja Muzeum Czernichów Główny, Lw numer seryjny: 24056, Lw strona: Tabor:Lw-00566, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24057 (Lw numer seryjny: 24057, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Lw uwagi: Kolor niebieski, Lw numer seryjny: 24057, Lw strona: Tabor:Lw-00567, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24058 (Lw numer seryjny: 24058, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Lw numer seryjny: 24058, Lw strona: Tabor:Lw-00568, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24059 (Lw numer seryjny: 24059, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 199 034, Lw ostatnie stacjonowanie: Döllnitzbahn, Niemcy, Lw uwagi:

• Kolor zielony
• Na kabinie maszynisty naniesiono imię "Oshgar" oraz numer 34

, Lw numer seryjny: 24059, Lw strona: Tabor:Lw-00569, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24060 (Lw numer seryjny: 24060, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 199 013, Lw ostatnie stacjonowanie: Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy, Lw uwagi: Kolor bordowy z kremowym pasem, Lw numer seryjny: 24060, Lw strona: Tabor:Lw-00570, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24062 (Lw numer seryjny: 24062, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 762 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12A, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: St. Kitts Scenic Railway, Karaiby, Lw uwagi:

• Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok.
• Według informacji z 2018 roku, sprawna.

, Lw numer seryjny: 24062, Lw strona: Tabor:Lw-00571, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24063 (Lw numer seryjny: 24063, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CS-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Strzyżów, Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24063, Lw strona: Tabor:Lw-00572, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24064 (Lw numer seryjny: 24064, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CWO-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Majdan, Lw uwagi: Kolor niebieski, żółty pas z białymi obwódkami, czołownice w pasy czarno-żółte., Lw numer seryjny: 24064, Lw strona: Tabor:Lw-00573, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24065 (Lw numer seryjny: 24065, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CWO-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Karczmiska, Lw uwagi: Kolor brązowy, Lw numer seryjny: 24065, Lw strona: Tabor:Lw-00574, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24066 (Lw numer seryjny: 24066, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CBK-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", Lw numer seryjny: 24066, Lw strona: Tabor:Lw-00575, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24067 (Lw numer seryjny: 24067, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 762 mm, Lw ostatni typ silnika: Brak, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-03, Lw ostatnie stacjonowanie: St. Kitts Scenic Railway, Karaiby, Lw uwagi: Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok. Dawniej kolor niebieski. Według http://www.internationalsteam.co.uk/trains/stkitts01.htm, odstawiona bez silnika., Lw numer seryjny: 24067, Lw strona: Tabor:Lw-00576, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24068 (Lw numer seryjny: 24068, Lw rok produkcji: 1980, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CWE-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Werbkowice, Lw numer seryjny: 24068, Lw strona: Tabor:Lw-00577, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24364 (Lw numer seryjny: 24364, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola 16H12, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-04, Lw ostatnie stacjonowanie: Piaseczno Miasto, Lw numer seryjny: 24364, Lw strona: Tabor:Lw-00578, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24365 (Lw numer seryjny: 24365, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-05, Lw ostatnie stacjonowanie: Koszalin Wąskotorowy, Lw numer seryjny: 24365, Lw strona: Tabor:Lw-00579, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24366 (Lw numer seryjny: 24366, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 1000 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12, Lw ostatnie oznaczenie: CEM.ODRA-Lyd2-06, Lw ostatnie stacjonowanie: Cementowania Odra, Lw numer seryjny: 24366, Lw strona: Tabor:Lw-00580, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24367 (Lw numer seryjny: 24367, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola 76H12, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-63, Lw ostatnie stacjonowanie: Środa Wielkopolska Miasto, Lw numer seryjny: 24367, Lw strona: Tabor:Lw-00581, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24368 (Lw numer seryjny: 24368, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Wola H12, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-64, Lw ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Lw uwagi: Kolor niebieski, Lw numer seryjny: 24368, Lw strona: Tabor:Lw-00582, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24369 (Lw numer seryjny: 24369, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-65, Lw ostatnie stacjonowanie: Protor Dzierżno, Lw uwagi: Kolor niebieski, Lw numer seryjny: 24369, Lw strona: Tabor:Lw-00583, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24370 (Lw numer seryjny: 24370, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CBK-Lyd2-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", Lw numer seryjny: 24370, Lw strona: Tabor:Lw-00584, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24371 (Lw numer seryjny: 24371, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-KPS-02, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków, Lw numer seryjny: 24371, Lw strona: Tabor:Lw-00585, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24372 (Lw numer seryjny: 24372, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-KPS-03, Lw ostatnie stacjonowanie: Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków, Lw numer seryjny: 24372, Lw strona: Tabor:Lw-00586, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24373 (Lw numer seryjny: 24373, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: H1M-Lyd2-05, Lw ostatnie stacjonowanie: Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach, Lw uwagi: W Hucie Gliwice nr zakładowy 11, Lw numer seryjny: 24373, Lw strona: Tabor:Lw-00587, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24374 (Lw numer seryjny: 24374, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Nieznany, Lw ostatni rozstaw: 785 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: H1M-Lyd2-04, Lw ostatnie stacjonowanie: nieznane, Lw uwagi:

• W Hucie Gliwice nr zakładowy 10
• Kolor czerwony

, Lw numer seryjny: 24374, Lw strona: Tabor:Lw-00588, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24375 (Lw numer seryjny: 24375, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Sprawna, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-068, Lw ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Lw uwagi: Kolor niebieski, Lw numer seryjny: 24375, Lw strona: Tabor:Lw-00589, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24376 (Lw numer seryjny: 24376, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 762 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CN-Lyd2-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Great Whipsnade Railway, Whipsnade Zoo, W. Brytania, Lw uwagi:

• Kolor zielony
• Od roku 1998 lokomotywa nosi imię Hercules
• 26.01.2020 lokomotywa została przewieziona na złom przez nowego właściciela, który odkupił ją od Great Whipsnade Railway. Stała w Zoo 5 lat od momentu zakupu przez nowego właściciela, który następnie przewiózł ją do siebie. Wobec braku chętnych na zakup już zdezelowanej lokomotywy zezłomowana.

, Lw numer seryjny: 24376, Lw strona: Tabor:Lw-00590, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24377 (Lw numer seryjny: 24377, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-70, Lw ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24377, Lw strona: Tabor:Lw-00591, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24378 (Lw numer seryjny: 24378, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Odstawiona, Lw ostatni rozstaw: 750 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 199 033, Lw ostatnie stacjonowanie: Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy, Lw uwagi: Kolor zielony, Lw numer seryjny: 24378, Lw strona: Tabor:Lw-00592, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24523 (Lw numer seryjny: 24523, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 458, Lw ostatnie stacjonowanie: Nartë (Albania), Lw numer seryjny: 24523, Lw strona: Tabor:Lw-02486, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24524 (Lw numer seryjny: 24524, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 459, Lw ostatnie stacjonowanie: Nartë (Albania), Lw numer seryjny: 24524, Lw strona: Tabor:Lw-02487, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24525 (Lw numer seryjny: 24525, Lw rok produkcji: 1981, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: 460, Lw ostatnie stacjonowanie: Nartë (Albania), Lw numer seryjny: 24525, Lw strona: Tabor:Lw-02488, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24597 (Lw numer seryjny: 24597, Lw rok produkcji: 1982, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-66, Lw ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24597, Lw strona: Tabor:Lw-00593, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24598 (Lw numer seryjny: 24598, Lw rok produkcji: 1982, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: 600 mm, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: Lyd2-67, Lw ostatnie stacjonowanie: Żnin Wąsk., Lw uwagi: Kolor czerwony, Lw numer seryjny: 24598, Lw strona: Tabor:Lw-00594, Lw typ fabryczny: L30H), L30H 24599 (Lw numer seryjny: 24599, Lw rok produkcji: 1982, Lw stan: Złom, Lw ostatni rozstaw: nieznany, Lw ostatni typ silnika: Nieznany, Lw ostatnie oznaczenie: CŁ-01, Lw ostatnie stacjonowanie: Cukrownia Łubna, Lw uwagi: Numer na podstawie listy fabrycznej FAUR. Lokomotywa została wysłana z zakładów w Bukareszcie 14.08.82, Lw numer seryjny: 24599, Lw strona: Tabor:Lw-01953, Lw typ fabryczny: L30H)