Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Krótka informacja na temat historii i przebiegu eksploatacji lokomotyw serii SP32 oraz o związanych z tym problemach +
O stopniowym wycofywaniu z eksploatacji lub przebudowywaniu lokomotyw serii ET22 z pierwszej serii produkcyjnej (do numeru 122) +
Informacja o przyznaniu "Hucie Andrzej" SA z Zawadzkiego certyfikatu ISO 9001 w zakresie produkcji rozjazdów i skrzyżowań torów +
Informacja o tym, że w okolicach Legnicy eksploatowany jest dwusekcyjny wagon piętrowy serii Bhp z nowym schematem malowania ("kogiel - mogiel") +
Opis nagrobka Stanisława Gniewińskiego - naczelnika stacji Dorohusk w latach 1878 do około 1889. Grób ten znajduje się na cmentarzy rzymsko - katolickim w miejscowości Świerże (gmina Dorohusk) +
O zakończeniu eksploatacji w charakterze grzejek w Lokomotywowni Lublin parowozów Pt47-11 oraz Pt47-48. +
Informacja o rozpoczęciu sezonu turystycznego / przewozowego m. in. w Skansenie w Jaworzynie Śląskiej, na Żnińskiej Kolei Dojazdowej oraz linii Wrocław - Sobótka - Jaworzyna Śląska +
Informacja o pociągach specjalnych prowadzonych przez parowóz TKi3-87. Pociągi uruchomiono w dniach 26 i 27 kwietnia 1997, a pokonały one m. in. trasę z Kargowej przez Konotop do Wolsztyna +
Informacja o obchodach stulecia tramwajów w Grudziądzu oraz otwarciu nowej linii tramwajowej w tym mieście +
Informacja o opóźnieniu likwidacji nocnych linii tramwajowych we Wrocławiu spowodowanym trudnościami z rozstrzygnięciem przetargu na obsługę nocnych linii autobusowych +
Informacja o włączeniu remontu linii tramwajowej Katowice - Bytom do inwestycji centralnych oraz planowanym wprowadzeniu do eksploatacji nowoczesnego taboru po jego zakończeniu. Tabor ten, wg ówczesnych założeń miał stacjonować w nieczynnej wtedy od lat zajezdni w Łagiewnikach +
Informacja o przygotowaniach do obchodów przypadającej w roku 1998 setnej rocznicy uruchomienia komunikacji tramwajowej we Frankfurcie nad Odrą +
Informacja o tym, że Ministerstwo Komunikacji Federacji Rosyjskiej złożyło w firmie AdTranz zamówienie na 21 dwusystemowych lokomotyw typu EP10 +
Kolejny odcinek cyklu artykułów, w których Autor omawia szczegółowo budowę parowozu. Tym razem podwozie +
Informacja o powstaniu Gnieźnieńskiego Towarzystwa Miłośników Kolei będącego autonomiczną sekcją Towarzystwa Miłośników Gniezna +
O długo wyczekiwanych przetargach na dostawy nowych wagonów tramwajowych dla wielu miast Polski oraz o prezentacji w Poznaniu i Warszawie trójczłonowego niskopodłogowego wagonu typu NGT 8D (Citadis 200) produkcji firmy Alstom +