Atrybut:Art omówienie

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Jest to właściwość typu Tekst

Opis[edytuj]

Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.
A
O przymiarkach pomorskich samorządowców do przejmowania linii kolejowych i utworzenia samorządowych kolei, których pociągi kursowałyby m. in. po przejętych liniach kolejowych  +
Informacja o tym, że w roku 2000, w związku z ograniczeniem wydobycia węgla oraz likwidacją kolejnych kopalń, Kopalnia Piasku Kotlarnia rozpoczęła demontaż sieci trakcyjnej na zarządzanych przez siebie liniach kolejowych. Informacja o datach elektryfikacji poszczególnych linii  +
O przydzieleniu do Zakładu Taboru we Wrocławiu (sekcja Wałbrzych) lokomotyw serii ET40  +
Notatka o tym, że dnia 10 listopada 2000 w Sekcji Szczecin CM Krzyż rozpoczęto eksploatację próbną zmodernizowanej lokomotywy SP32-130 oraz planach modernizacji kilku kolejnych lokomotyw tej serii.  +
Notatka o decyzji Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 28 listopada 2000 o zawieszeniu ruchu na linii Dzierżoniów - Bielawa Zachodnia oraz o jej cofnięciu w wyniku protestu licznych przedsiębiorców  +
Notatka omawiająca kilka wydarzeń: skierowanie na naprawę do Gniezna parowozu Tr5-65, o skierowaniu do CM Kraków kilku lokomotyw serii ET41 celem obsługi wzmożonego zimowego ruchu pociągow, o przekazaniu na Krośniewicką Kolej Dojazdową Px48-1902 ze Środy Wielkopolskiej oraz o przymiarkach PKP do zamknięcia w terminie do 31 marca 2001 ruchu na wszystkich kolejach wąskotorowych w Polsce  +
O imprezie tramwajowo - kolejowej zorganizowanej w Gdańsku przez Pomorskie Towarzystwo Kolei Żelaznych. Wydarzenie miało miejsce 18 listopada 2001  +
Notatka o rzadko spotykanych semaforach kształtowych umieszczonych po lewej stronie toru, do którego się odnoszą  +
Notatka na temat likwidacji semaforów i tarcz kształtowych na stacji w Sulechowie. Semafory odnosiły się do nieczynnej linii do Świebodzina  +
Notatka na temat formalnej i fizycznej likwidacji fragmentu linii kolejowej nr 282  +
Notatka o eksploatacji kilku węglarek samowyładowyczych systemu Ziehla na terenie Cukrowni Brześć Kujawski  +
Kilka słów o pracy kolei zakładowej Cukrowni Brześć Kujawski podczas kampanii cukrowniczej 2000  +
Kilka słów o pracy kolei wąskotorowej Cukrowni Tuczno podczas kampanii cukrowniczej 2000 oraz w pierwszych miesiącach 2001  +
O pracy kolei wąskotorowej Cukrowni Kruszwica podczas kampanii cukrowniczej 2000 oraz kilku pierwszych miesięcy roku 2001  +
Informacja o powstaniu Stowarzyszenia Miłośników Kolei Wąskotorowej "Tender" oraz działaniach podejmowanych przez tę organizację na linii Krośniewice - Ozorków, w tym o przejazdach pociągów specjalnych w grudniu 2000 i styczniu 2001  +
Informacja o pociągach specjalnych uruchomionych na Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych w październiku 1999 (przejazd z Bytomia Karbia do Strzybnicy) oraz w czerwcu 2000 (przejazd wagonem motorowym MBd1-281 z Bytomia Karbia do Maciejkowic oraz Elektrowni Chorzów)  +
Informacja o pociągach specjalnych uruchomionych na Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych w październiku 1999 (przejazd z Bytomia Karbia do Strzybnicy) oraz w czerwcu 2000 (przejazd wagonem motorowym MBd1-281 z Bytomia Karbia do Maciejkowic oraz Elektrowni Chorzów)  +
Kilka słów o problemach ze sfinalizowaniem remontu linii tramwajowej Katowice - Chorzów oraz wprowadzeniem do eksploatacji zamówionych przez PKT Katowice 17 wagonów typu Citadis 100  +
Informacja o tym, że członkom Klubu Miłośników Transportu Miejskiego z Chorzowa Batorego udało się ocalić przed złomowaniem zabytkowy pług odśnieżny zbudowany na podwoziu przedwojennego bytomskiego tramwaju  +
Omówienie XXX Parady Parowozów w Wolsztynie  +