Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Uzupełnienie do artykułu opublikowanego w SK nr 2/2003, w którym mowa była o najdłuższych relacjach osobowych w Polsce. Omówienie dalekobieżnych pociągów osobowych w województwie pomorskim +
Uzupełnienie i sprostowanie do artykułu opublikowanego w SK nr 9/2003. Sprostowanie dotyczy liczby i pochodzenia zachowanych parowozów serii Tw53 +
Informacja o tym, że z powodu remontów IC Wawel relacji Kraków - Hamburg Altona został skierowany na trasę objazdową +
Informacja o tym, że z powodu remontów część pociągów pasażerskich przejeżdżających przez Łódź została skierowana na trasę objazdową linią Łódź Widzew - Zgierz +
O katastrofalnym stanie linii kolejowej Wrocław Świebodzki - Zgorzelec - Granica Państwa na odcinku Wałbrzych Szczawienko - Jelenia Góra +
Informacja o tym, że w ramach "optymalizacji kosztów" w przypadku jednego z pociągów kursujących z Legnicy do Wrocławia zespoły trakcyjne serii EN57 zastąpiono lokomotywą ET22 z dwoma wagonami +
Informacja o tym, że pociągi uruchamiane przez Chem Trans Logistic (CTL) zaczęły docierać do Gdańska +
Informacja o tym, że na polskich torach pojawił się nowy prywatny przewoźnik - Rail Polska oraz o stosowanym przez niego schemacie malowania lokomotyw +
O próbach reaktywacji Piotrkowskiej Kolei Dojazdowej oraz o tym, że PKP sprzedały fragment pasa drogi kolejowej pod budowę obwodnicy Piotrkowa, co ostatecznie przekreśliło szanse powrotu kolei do Sulejowa +
Informacja o działalności Ełckiej Kolei Dojazdowej w sezonie 2003, który był drugim sezonem po wyłączeniu kolei ze struktur PKP +
O likwidacji kolei Cegielni Olesno wraz z jej koleją wąskotorową (poświęcony jej artykuł znajduje się w SK 4/1998) +
O kolei przemysłowej zbudowanej w Luboniu dla obsługi budowy autostrady Frankfurt - Poznań - Łódź +
Informacja o powrocie konduktorów do łódzkich tramwajów. Konduktorzy rozpoczęli pracę 5 listopada 2003. Zostali zatrudnieni na próbę na okres 6 miesięcy +
Informacja o zakończeniu remontu torowiska tramwajowego w ciągu ulicy Gliwickiej w Katowicach. Wydarzenie miało miejsce 15 listopada 2003 +
Informacja o tym, że w związku z trudną sytuacją finansową MPK Łódź udostępniło miejsce na reklamę na najnowszych wówczas wagonach typu Cityrunner. Pierwszą taką reklamą była reklama miejsc reklamowych na tramwajach +