Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
O prototypie spalinowej lokomotywy uniwersalnej testowanej przez Koleje Słowackie. Lokomotywa ta, oznaczona serią 755, powstała na bazie 753.3 (T478.3) +
O podjętych przez koleje niemieckie i francuskie rozważaniach na temat możliwości przewozu cargo lotniczego pociągami ekspresowymi TGV i ICE +
O ponownym przejęciu obsługi pociągów pasażerskich w Górach Izerskich (po czeskiej stronie) przez České dráhy. Wcześniej, przez jakiś czas, przewoźnikiem było lokalne przedsiębiorstwo znane jako Jizerská dráha +
O gruntownej przebudowie parowozu 52 8055 należącego do Eisenbahnfreunde Zollerbahn. Modernizację przeprowadzono w zakładach SLM Winterthur (Loki-Atelier). Notatka jest nawiązaniem do notatki opublikowanej w "SK" nr 5/1997 +
Informacja o tym, że firma Eurotrack z Niemiec ma zamiar w leasing od kolei duńskich 10 spalinowo - elektrycznych lokomotyw zbudowanych w latach 1964/5 przez firmę NOHAB +
O planach zamówienia i zakupu nowych potężnych lokomotyw dla linii kolejowej Lulea - Narwik służącej wywozowi rud żelaza z kopalń położonych na północy Szwecji. Lokomotywy miały mieć nacisk osi na szynę 30 ton oraz być zdolne do prowadzenia pociągów o masie ponad 8000 ton +
O sprowadzeniu z Kanady do Szwajcarii dawnego szwajcarsko - holenderskiego pociągu TEE. Po zakończeniu ich eksploatacji w Europie zostały sprzedane do Kanady, a po ponownym sporowadzeniu do Szajcarii miały stać się składem historycznym +
Informacja o tym, że firma Vienna-Train wypuściła na rynek modele austriackich wąskotorowych lokomotyw spalinowych serii 2091 (wcześniej 2041) +
Informacja o tym, że dwie holenderskie organizacje miłośników kolei zbudowały nowe parowozownie dla przechowywania i obsługi posiadanych przez nie pojazdów trakcyjnych +
O wycofaniu z eksploatacji liniowej we Frankfurcie nad Menem wagonów tramwajowych typu M wyprodukowanych przez DÜWAG w latach 1959-63. Siedem wagonów tego typu w roku 1997 kupił Poznań +
Historia parowozu Tp1-18 ustawionego w charakterze pomnika najpierw na terenie parowozowni w Przemyślu, a następnie w roku 1971 przewiezionego do Tarnowskich Gór +
Kilka słów (i zdjęcie) o katastrofie, która miała miejsce 23 października 1895 na dworcu Montparnasse (Paryż), kiedy to w wyniku awarii hamulca pociąg nie zatrzymał się w peronie, a parowóz przejechawszy kozioł oporowy przebił się przez ścianę i spadł na ulicę +