Atrybut:Art omówienie

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Jest to właściwość typu Tekst

Opis[edytuj]

Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.
A
Informacja o ogłoszonym przez PKP wielkim przetargu na złomowanie zbędnego taboru wszelkiej maści z parowozami włącznie (1087 sztuk taboru)  +
Informacja o kolejnej fali zamykania linii kolejowych w Polsce, która nastąpiła dnia 1 maja 1999  +
Informacja o nadaniu imienia Stanisława Wysockiego, budowniczego Kolei Warszawsko - Wiedeńskiej, pociągowi klasy IC kursującemu na trasie Gliwice - Warszawa - Gliwice  +
Informacja o ustanowieniu "Fundacji Wieku Pary"  +
Informacja o spotkaniu, które odbyło się 16 kwietnia 1999 w Dyrekcji Generalnej PKP, a było poświęcone ochronie zabytków kolejnictwa w dobie restrukturyzacji PKP i po wyłączeniu Muzeum Kolejnictwa ze struktur PKP  +
Informacja o Trzecim Ogólnopolskim Przeglądzie Modelarstwa Kolejowego zaplanowanym na lipiec i sierpień 1999. Wydarzenie odbyło się w Muzeum Techniki w Warszawie  +
Informacja o wznowieniu kursowania wąskotorowych pociągów pasażerskich ze stacji Krośniewice do stacji Krzewie Wąskotorowe. Wznowienie ruchu, poprzedzone przywróceniem przejezdności linii miało miejsce 1 czerwca 1999  +
Informacja o działalności kolei w latach 1997 - 1999, w tym o wypożyczeniu od PKP lokomotywy Lxd2-250, likwidacjach linii, niezrealizowanym planie zakupu węglarek od PKP, czy imprezie zorganizowanej dla miłośników kolei zorganizowanej na tej kolei w marcu 1999 (rok nie jest pewny) przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei z Katowic  +
Informacja o tym, że z dniem 1 maja 1999 wznowiono kursowanie w weekendy pociągów pasażerskich na Średzkiej Kolei Dojazdowej, rozkład jazdy, cennik biletów  +
O likwidacji kolei przemysłowej Zakładów Chemicznych w Alwerni. Likwidacja została spowodowana zmianą technologii. Kilka słów o taborze eksploatowanym tamże  +
O likwidacji Kopalni Barytu w Boguszowie Gorcach (a konkretnie jej ostatniej części w Stanisławowie), a co za tym idzie o likwidacji kolei dołowej i powierzchniowej tejże kopalni. Ostatni wóz wyjechał na powierzchnię 13 marca 1999  +
Opis nieścislości pomiędzy rzeczywistym a książkowym i filmowym mostem na rzece Kwai oraz kilka słów o budowie Kolei Birmańskiej w czasie II WŚ. Wersja internetowa artykułu: https://www.polityka.pl/tygodnikpolityka/historia/1929812,1,historia-jakiej-nie-znacie-most-na-rzece-kwai-rasizm-klamstwa-i-bomba.read?fbclid=IwAR0_s-gnmETt6XmWWmpCgvtSmnUzYDa8LzPZzPp3f7dlG4z01fKOG8HhYGk  +
O sytuacji Piotrkowskiej Kolei Dojazdowej, w tym o przekazaniu jej z PKP pod zarząd wojewody piotrkowskiego w lipcu 1991 oraz nadziejach na jej reaktywację. Wykaz stacjonujących tamże lokomotyw serii Lxd2  +
Sytuacja Gdańskiej Kolei Dojazdowej we wrześniu 1991. Informacja o eksploatowanych wagonach, zestawienie pojazdów trakcyjnych, informacja o rozkładzie jazdy i obiegach  +
Informacja o sytuacji panującej na Śmigielskiej Kolei Dojazdowej we wrześniu 1991. Informacja o rozkładzie jazdy i zmianach w nim, przewozach towarowych, uzupełnienie informacji o taborze opublikowanej w numerze 6/1990 "Stalowych Szlaków"  +
Informacja o funkcjonowaniu Średzkiej Kolei Dojazdowej w październiku 1991. Zestawienie taboru eksploatowanego na kolei, informacja o zmianach w rozkładzie jazdy  +
Zestawienie wypadków kolejowych, które wydarzyły się na kolejach wąskotorowych PKP w sierpniu 1991  +
O nieciekawej sytuacji panującej na Jędrzejowskiej Kolei Dojazdowej w drugiej połowie roku 1991. Wykaz pojazdów trakcyjnych, mapa sieci  +
O systematycznych naprawach głównych EZT serii EN94 eksploatowanych na Warszawskiej Kolei Dojazdowej oraz o niskiej jakości przeprowadzonych napraw i wynikających z tego problemów. Naprawy przeprowadzono w ZNTK Bydgoszcz  +
Artykuł od redakcji - o wzroście ceny "Stalowych Szlaków", przejściu na dwumiesięczny cykl wydawniczy oraz dostępnych numerach archiwalnych  +