Atrybut:Art omówienie

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Jest to właściwość typu Tekst

Opis[edytuj]

Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.

Wyświetlanie 20 stron przy użyciu tej właściwości.
A
Jak zbudować model nastawni z muru pruskiego w skali H0  +
Prezentacja nowości wprowadzonych na rynek przez czołowych producentów modeli  +
Omówienie nowości filatelistycznych o tematyce kolejowej i tramwajowej za rok 1998  +
Dane teleadresowe organizacji społecznych związanych z kolejnictwem lub komunikacją miejską, ogłoszenia klubowe  +
O tym, co działo się z Dworcem Świebodzkim we Wrocławiu po wyłączeniu go z eksploatacji oraz omówienie pomysłu urządzenia w nim nowej siedziby Muzeum Kolejnictwa  +
Kilka słów o historii Kolei Transandyjskiej oraz jej budowniczym - Erneście Malinowskim. Informacja o tym, że 9 lipca 1999, w setną rocznicę śmierci Malinowskiego na przełęczy Ticlio, najwyższym punkcie tejże kolei, odsłonięto pomnik upamiętniający Ernesta Malinowskiego. Inicjatorką budowy pomnika była słynna podróżniczka Elżbieta Dzikowska  +
Informacja o tym, że dnia 4 czerwca 1999 na stacji w Wolsztynie wykoleił się parowóz Pt47-65. Przyczyną wykolejenia było pęknięcie ściągu iglicowego  +
Informacja o tym, że 27 czerwca 1999 uruchomiono dla ruchu pasażerskiego polsko - słowackie przejście kolejowe Łupków - Medzilaborce  +
Informacja o tym, że w dniach 22-27 marca 1999 z powodu remontu stacji Żukowo Wschodnie wstrzymano ruch pociągów osobowych na odcinku Borkowo - Rębiechowo oraz wprowadzeniu na części trasy zastępczej komunikacji autobusowej. Na pozostałej części trasy kursowały zastępcze pociągi wahadłowe (skład wagonowy z lokomotywą na każdym końcu)  +
Informacja o tym, że podczas napraw głównych i rewizyjnych lokomotyw elektrycznych serii EU07, EP07 oraz ET22 rozpoczęto proces zastępowania dotychczasowych klasycznych reflektorów reflektorami halogenowymi typu KPM-24 produkcji firmy Posteor z Wrocławia  +
O rozpoczęciu rozbiórki zabudowań stacji Warszawa Główna Osobowa. Pierwsze ekipy wkroczyły na plac budowy w marcu 1999  +
O zawieszeniu ruchu pociągów pasażerskich przez stację Połczyn Zdrój  +
Informacja o tym, że w lipcu 1999 przetransportowano z ZNTK Mińsk Mazowiecki do lokomotywowni Warszawa Ochota ostatnie trzy zachowane elektryczne zespoły trakcyjne serii EW55  +
O przeciągającym się remoncie linii kolejowej Kłodzko - Kudowa Zdrój. Linia została zamknięta po powodzi, która miała miejsce w lipcu 1998  +
Krótkie omówienie przebiegu Mazowieckich Dni Pary zorganizowanych w dniach od 17 do 23 maja 1999. W ramach tego wydarzenia odbyły się przejazdy pociągów wąskotorowych na kolejach sochaczewskiej, nasielskiej i grójeckiej, miały tez miejsce wydarzenia kulturalne. Organizatorem była Fundacja Wieku Pary, Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, PKP i Muzeum Kolejnictwa  +
Informacja o przejeździe pociągu specjalnego nazwanego "Radosny Pociąg" uruchomionego z okazji Dnia Dziecka. Pociąg ten pokonał trasę Warszawa Gdańska - Siedlce  +
Informacja o imprezie kolejowej zorganizowanej dnia 12 czerwca 1999 przez Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych. W ramach imprezy odbył się przejazd autobusem szynowym po Porcie Gdynia  +
Krótkie omówienie przebiegu służby lokomotywy EU07-001 oraz informacja o przekazaniu jej do skansenu w Chabówce  +
Informacja o tym, że mimo wycofywania ze sprzedaży biletów kartonikowych (systemu Edmonsona) wciąż można było je spotkać np. w kasach agencyjnych  +
O zakończeniu remontu i pierwszym rozpaleniu parowozu Borsig 11485. Pierwsza jazda próbna odbyła się na specjalnie zbudowanym fragmencie torowiska na terenie Fabryki Pojazdów Szynowych (Cegielski). Wydarzenie miało miejsce 14 czerwca 1999  +