Atrybut:Art omówienie
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Jest to właściwość typu Tekst
Opis[edytuj]
Wartość tej właściwości zawiera bardzo zwięzłe omówienie treści danego artykułu, np.: Historia wagonów typu 1Aw albo: Notatka na temat likwidacji cegielni w Pikutkowie.
A
Notatka na temat wyścigu drezyn ręcznych zorganizowanego 7 sierpnia 1999 na Ełckiej Kolei Dojazdowej +
O 50 rocznicy oddania do użytku Trasy W-Z w Warszawie, 50 rocznicy wprowadzenia do eksploatacji tamże wagonów z rodziny N oraz 50 rocznicy dopuszczenia pań do pracy w charakterze motorniczych warszawskich tramwajów +
O wycofaniu z eksploatacji oraz skreślaniu z inwentarza sprowadzonych z Niemiec doczepnych wagonów tramwajowych typu B4 oraz o reorganizacji linii tramwajowych w Szczecinie (podziale dotychczasowej linii nr 6 na linie nr 6 i 6bis) +
Informacja o tym, że 14 sierpnia 1999 po ulicach Wałbrzycha kursował ikarus 260 otablicowany "Za tramwaj". Autobus został wynajęty do przewozu gości weselnych +
Informacja o dniach otwartych muzealnej lokomotywowni kolei duńskich w Randers oraz zorganizowanym z tej okazji zlocie lokomotyw spalinowych "Nohab". Na zlot przybyło 10 lokomotyw z 4 krajów +
Informacja o zwiększeniu częstotliwości kursowania pociągów pasażerskich w Szwajcarii. Było to związane z realizacją kolejnego etapu programu nazwanego "Kolej 2000" +
Informacja o tym, że 18 czerwca 1999 zakład Adtranz w Kassel opuściła 145 (ostatnia z zamówionych) lokomotywa serii 101 (BR101). Była to jednocześnie 33333 lokomotywa wyprodukowana w tym zakładzie +
Informacja o zamiarze utworzenia z dniem 1 stycznia 2000 nowego towarowego przewoźnika kolejowego - Rail Cargo Europe (RCE). Nowy przewoźnik miał powstać w wyniku połączenia DB Cargo AG oraz NS Cargo NV (czyli przewoźników towarowych Niemiec i Holandii). +
Krótkie omówienie koncepcji budowy elektrycznego towarowego zespołu trakcyjnego (ze spalinowym silnikiem dojazdowym) do przewozu kontenerów morskich. Zespół ten miał powstać na bazie już istniejącego spalinowego towarowego zespołu trakcyjnego serii 690 (DB BR 690) produkcji Adtranz +
Informacja o tym, że 21 czerwca 1999 DB Regio zaprezentowało w Ludwigshafen nową serię elektrycznych lokomotyw pasażerskich - serię 146. Lokomotywy te zostały zbudowane na bazie towarowych lokomotyw serii 145 +
Informacja o eksploatowanych w Libercu ostatnich eksploatowanych wagonach tramwajowych typy Tatra T2 +
Informacja setnej rocznicy uruchomienia tramwajów elektrycznych w Pilźnie, kilka słów o ich historii +
Informacja o "wędrówkach" używanych wagonów tramwajowych sprzedawanych przez niemieckie przedsiębiorstwa tramwajowe do Polski, Rosji, czy Rumunii. Informacja o partii 30 wagonów typu Tatra T4D z Halle, które trafiły na sieć tramwajową w Królewcu +
Informacja o ciekawostce na granicy niemiecko - francuskiej, a mianowicie linii tramwajowej łączącej niemieckie miasto Saarbrücken z francuskim miastem Sarreguemines. Tramwaje częściowo korzystają z infrastruktury kolejowej +
Omówienie spalinowych zespołów trakcyjnych z rodzin Coradia Lint oraz Alice produkcji Alstoma +